孕妈妈不能做高铁?据说，怀孕了的孕妈妈如果坐高铁，可能导致流产。而对那些经常在高铁上工作的乘务员来说，则有可能导致不孕。天呐!这消息是真的吗?我们一起来验证一下吧!
首先，高铁辐射究竟有多大?
其实，不仅仅是高铁，电力机车、电传动内燃机车、地铁、有轨电车等交通工具都会产生电磁辐射。而且，不同频率波段产生的电场辐射是不同的。
不同频段 辐射不同
① 50Hz频率的辐射：
根据国际非电离辐射防护委员会(ICNIRP)的安全标准，高铁产生的50Hz左右的“极低频电磁辐射”，电场辐射的安全标准为5kV/m以下，磁场辐射为100?T以下。
(注：kV/m即千伏特每米，电场强度的单位;?T即微特斯拉，磁感应强度的单位。)
1998年英国研究：
英国1998年的一项研究表明：列车乘客车厢的磁场辐射值一般在30?T以下，在乘客坐着的高度，典型的辐射值小于5?T。都远远低于标准的100?T。
中国动车组电场辐射测验：
一篇2012年的中文论文 测量了动车中的电场辐射，发现对于“和谐号动车组”来说，在一等车厢、二等车厢、车厢连接处、驾驶室等位置，电场辐射值分布在0.011-0.021kV/m的范围内。这个值也在“国际非电离辐射防护委员会”规定的限值(5kV/m)以内。
② 其它频段的辐射：
除了50Hz频段的辐射之外，高铁也会产生其它频段的辐射。
国内2010年有一篇论文 对动车组列车车厢内的这类辐射进行了实测和分析，论文重点关注了30~200MHz频段的辐射。
经实测，这个频段的辐射在车厢内电场强度只有50dB?V/m左右，不到1mV/m(毫伏特每米)。而“国际非电离辐射防护委员会”给这个频段的电场辐射的安全标准是28V/m 。我国环保局制定的电磁辐射安全标准目前尚未指定限值，只是给出了一个参考值：12V/m。无论从哪一个值来看，上述研究中的测量值与安全标准值都有着较大的距离。
