中国载人航天工程新闻发言人6日宣布，神舟七号载人航天飞行任务总指挥部6日召开第一次会议决定，神舟七号载人航天飞行将于9月25日至30日择机实施。
北京大学地球与空间科学学院教授焦维新告诉记者，神七的发射与地面发射场的天气条件空间气候状况等有关。
神舟飞船的近两次发射，经过各方面综合考虑，都选择在10月份。
有关航天专家透露，9月和10月均有较适合的发射窗口，但因“神七”将执行太空行走任务，9月底升空时的太阳夹角更适合航天员出舱活动。这是选择提前发射的重要原因之一。
舱外航天服完成主要测试
中国载人航天工程新闻发言人说，执行神舟七号载人航天飞行任务的各大系统已进入最后准备工作状态。
神舟七号飞船长征-2F运载火箭舱外航天服和伴飞卫星等产品已完成发射场区的主要测试工作，发射场测控通信着陆场等地面参试系统已基本完成任务实施的各项准备。
航天员身体和心理状态良好
航天员飞行乘组在发射场进行了人船箭地联合演练，操作技能熟练，身体和心理状态良好。
神舟七号飞船加注推进剂后，将与火箭对接并垂直转运至发射工位，进行最终状态检查和确认。在任务总指挥部决定加注火箭推进剂后，择机实施飞船发射。
专家解密提前发射
保证航天员阳光下作业
航天专家表示，发射窗口是指较适合运载火箭升空的时间范围。
选择载人航天飞船的发射窗口更需考虑多方面因素，包括天体运行轨道飞船运行轨道太阳光照辐射飞船姿态控制等，同时需要确保飞行时的太阳地球飞船三者处于合适的位置。
据《信息时报》报道，经详细测算后，9月和10月均出现适合的“神七”发射窗口。
然而“神七”与此前发射的载人航天飞船最大的不同，是航天员将出舱行走太空，而这正是造成“神七”可能发射提前的重要原因。
航天专家表示，9月底发射飞船，太阳夹角更适合进行太空行走。
选择9月底发射，能令飞船在最短时间内见到太阳，保证航天员出舱作业时有阳光，当航天员完成作业返回飞船时，天还没黑下来。
天气因素
地面风速不能过大
北大地球与空间科学学院教授焦维新对本报记者说，飞船“发射窗口”的选定和发射场天气条件有关，如风速风向能见度等。
酒泉卫星发射中心试验技术部气象室主任刘汉涛向记者介绍，天气对两个环节影响最大：转运和发射。
转运是指把船箭组合体从总装厂房转运到发射塔架，其间距离1500米，这也是船箭暴露在室外时间最长的阶段。
这个时候影响最大的是距地面80米以下的浅层风。因为转运时飞船已经加注燃料，而火箭还没加注，处于头重脚轻的状态，风速过大可能让火箭失去平衡。
发射前后9小时不能有雷电
发射时最重要的天气因素，则是距地面8至15公里的高空风，如果风速太大会影响火箭的姿态。同时，如果上下层风速不一样，或者风的方向不一样，可能使火箭发生扭曲。
其他影响发射的因素还有云量能见度降水电场强度等。
刘主任介绍说，载人航天发射的最佳气象条件主要包括：无降水地面风速小于8米/秒水平能见度大于20公里;发射前8小时至发射后1小时，场区30公里至40公里范围内无雷电活动;船箭发射所经过空域3公里至18公里高空最大风速小于70米/秒。
轨道因素
帆板需产生足够电能
中国载人航天工程发射场系统总设计师周建平在接受新华社记者采访时说，选择一个最佳的“发射窗口”，要考虑保证飞船的太阳电池帆板打开后与太阳的相对方位能使其产生足够电能。
飞船发射上天后，要保证各种仪器设备正常工作，需由太阳电池帆板供应充足的电源。
太阳电池帆板在太空展开后，有一个起始位置，如果阳光垂直照射在帆板上，就会产生足够的电能;非直射状态下，太阳电池帆板效能就会降低。
酒泉卫星发射中心司令员张育林表示，发射日期一般是在发射之前一个月左右时定下来的，至于具体的发射时间，则要视选定的日期而定。
比如“神六”是在上午9点发射的，如果是9月底发射可能具体时间是8点半左右，而10月底发射时间可能是9点以后。这是受飞船本身的太阳电池等条件限制所决定的。
空间因素
太阳活动正处低年
焦维新教授介绍，飞船发射要避开太阳活动的活跃时期，避免受到带电粒子辐射，那样会影响飞船的通讯导航和定位，辐射也会影响航天员出舱行走。
中国科学院空间环境研究预报中心副主任国家天文台太阳活动预报团组首席研究员王华宁向记者介绍，太阳活动通常有11年左右的周期，目前正处于太阳活动的低年，太阳大气层比较宁静，因而灾害性空间天气事件发生概率较低。
对于一般性航天活动而言，目前空间环境比较安全。
据了解，从2006年开始，太阳活动水平就处于较低水平。
