二、由行车中所遇到的各种人为的和出人意料事件或情况而引起的恐慌和焦躁心理，导致驾驶员动作配合失调，易引起操作失误并引发事故。
三、营运车辆驾驶员在日益激烈的竞争环境中容易因一味追求多拉快跑而长期紧张、焦虑，导致情绪紊乱，身心疲劳而忽视安全问题，有意与同行争先斗气。
四、过分相信自己的驾驶能力或抱着侥幸的心理而忽视驾驶规范，出现冒失行车、违章超速、超载、超越等不良的行为，遇到险情时多难以沉着应对，以至于造成事故。
换个角度认知有利于改良情绪
我们发现，情绪不仅因人而异，而且即使是同一个人，在不同的时段也会产生不同的情绪反应。这种情绪或许来源于人们对环境的认知。比如上下班时间，你意识到这是堵车的高峰期，这时你会很从容，在你的认知体系里这是不可避免的；但假如你赶飞机时在高速公路上遇到堵车，你会异常愤怒，因为你认为高速公路上不应该堵车，况且你还很着急。这时候你就很容易产生焦躁不安的情绪，路怒症的情绪会猛然爆发出来，一发不可收拾。
其实，只要认识到，我们任何情绪都与认知有关系，那就等于找到了路怒症的情绪根源。看到别人乱并线，你理解成他是要着急上班，而不是恶意挑衅，也许你就会原谅他；看到前面的车辆车速太慢，你理解成他是新手，而不是要故意挡路，或许就不会产生愤怒的情绪。改变一下归因方式，就是最有效的路怒症情绪控制法。同时也尝试着从别人的角度考虑自己的行为，你还会随意并线、乱鸣喇叭吗？
