四、骑行是否轻快
这一点，父母没有办法去试骑，但可以有一些简单的判断方法。比如，可以询问售货员，车的中轴是采用金属轴承的还是塑料件，车的前管安装前叉的部分采用的是否是塑料件（可轻易识别），车子的轮圈采用的是钢圈、充气的还是塑料发泡的。
判断标准比较简单，那就是，采用塑料件的，传动效果都会比金属件差，骑行和转向不灵活轻快。建议购买金属轴承的。
五、塑料件的材质是否过关
可以通过观察颜色和手感判断。颜色鲜艳光亮，透明感强，手感温润的材质好。
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塑料件如果用回料色泽不光亮均匀，而且在冬季气温低时，很容易碎裂。夏天长时间日晒，也会很快老化褪色，发脆开裂。
六、附件合理
现在的儿童自行车，往往装备齐全，前后泥板，工具箱，车篮等等。实际上，现在孩子大多是独生子女，在雨天和泥地中骑行的可能性几乎为零，泥板如果有锐利边缘或突起，反而还有安全隐患，实属一个多余部件。
而工具箱对孩子上下车是一个阻碍，把小男孩都练得只会从前面掏腿上下车，其实也不是一个符合孩子骑行的部件。车篮倒是外出是可以装些东西，可它会使车把方向变沉（骑车买过菜的都知道），如果放些水瓶之类可以来回滚的东西，还会影响转向。
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另外小宝宝哪次外出，都有人当保镖，车篮放东西的概率有多高呢。因此这些附件，大多是从父母审美的角度大加赞赏，非它不可，而实际对骑车的宝宝，则多是负担。这可能也就是欧美的儿童自行车绝无此类附件的原因吧。
因此一般12寸和16寸的自行车建议不要安装过多附件，其实只是父母好看，孩子骑起来实际是费劲。20寸的车，孩子比较大了，也有力量和技巧控制车子，独立外出的机会也多一些，应考虑配备后衣架和前车蓝，配备前后泥板，不再需要辅助轮，而应该配备脚撑。
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