【导读】很多上肢有残疾的患者渴望拥有平等的开车权利，那么，上肢残疾患者到底嫩不能开车，新手开车又有什么注意？
一、上肢残疾 驾车 明年还将有望放开
昨日从中国残联召开的促进残疾人参与社会生活无障碍座谈会上获悉，2014年中国残联将配合中国民航局修订出台《残疾人航空运输办法》，规范残疾人乘机人数、订票、登机、安检、空中服务等问题，完善无障碍服务，这意味着对残疾人乘机人数的限制有望放宽。同时，上肢残疾人驾车明年还将有望放开。
会上透露，要加快推进城市公交车、出租车等公共交通无障碍建设和服务;推进有条件的地区成立为残疾人、老年人提供专门服务的无障碍车队;配合公安部等部委，对上肢残疾人驾车辅助装置研发、生产、加装检测及上肢残疾人身体条件、培训等问题系统研究，争取早日推动实现上肢残疾人驾驶汽车的权利。据介绍，残疾人驾车限制在2007年首先从左下肢残疾人开始放开，明年有望推进到上肢残疾人驾车的问题上，具体情况中残联还在与公安等部门进行协商。
上肢残疾驾照最新决策 上肢残疾或可驾车
为了解决残疾人出行难的问题，目前，北京市残联正与交通委、出租公司协商，希望能够加大对无障碍出租车的配比。北京市残联研究后认为：未来北京无障碍出租车的数量可以按照现有出租车10%的比例配置，如此一来，未来北京将有6000辆左右的无障碍出租车运行。
二、上肢残疾或可驾车
据了解，公安部在《机动车驾驶证申领和使用规定修正案》的征求意见稿中，有数条修改是要进一步放宽残疾人申请驾驶证的身体条件，允许右下肢或双下肢残疾人申请驾驶证，允许有听力障碍的残疾人申请驾驶证。但这并不是网友意见最集中的部分。
上肢残疾驾照最新决策 上肢残疾或可驾车
针对征求意见稿中，残疾人专用自动挡汽车这一提法，不少残疾人网友提出，专用车涉及到专门制造、生产、指定厂家等等，而目前我国残疾人车辆购买力和保有量很难形成市场批量生产的规模，可能会造成专用车的价格过高，残疾人难以承受。
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