根据运动者的最大心率(下面表示为HRmax)，运动强度可以分为5个区
50%-60%恢复区
轻度运动，可用于热身和训练中和之后的恢复。
60%-70%低强度有氧区
中度有氧运动，运动能量来源以体内脂肪为主，能有效减肥。
70%-80%高强度有氧区
较强有氧运动，肌肉内糖原大量分解消耗。
80%-90%无氧区
大部分肌肉处于无氧呼吸状态，乳酸大量堆积。
90%-100%极限区
人运动极限，会对身体系统造成严重冲击，此强度下的锻炼要十分谨慎。
3和4区的分界，被称为乳酸阈值，是一个很重要的指标。
公路车比赛中，运动员大部分时间工作在2和3区，理想的状态是工作在2区，因为这时肌肉中的糖原消耗少，疲劳感因而较轻。但比赛可不是郊游，每名选手都必然尽奋力争先，此时实力的分冶就在同一绝对强度对不同选手的相对强度之差上。
毫无疑问，保留余地越大的选手，胜利的机会就越大。因此，公路车训练的基本点就在于提高运动员2和3区的输出功率上。在2和3区，特别是2区的训练应该占训练总时间的大部分。
2和3区的运动能力是运动水平的基础，基础越牢，能够达到的水平就越高。
在训练时，蹬踏转速应该是稳定在效率最高的转速上，一般平路为90转/分，爬坡为75-85转/分左右。在打好了基础之后，怎样进一步提高呢?氧气是有氧运动中机体产生能量的氧化剂，运动员摄取氧气的能力越强，能量的供给就越充分，成为高水平耐力运动员必备的条件之一就是超强的摄氧能力。
衡量人摄氧能力的一个重要指标是每分钟每公斤体重最大吸氧量，简称VO2max。
一般成年男性的VO2max约40-55ml/min，成年女性则为30-50ml/min左右。而目前活跃在赛场上的Lance
强大的摄氧能力可以让运动员对比赛中接连不断的高速突围，高耸入云的山坡应付自如。所以自行车被形容为“腿和肺的运动”。
结语：骑自行车不仅能锻炼身体，增强体质，还能节省时间，作为最常见的交通工具，我们在路上就能锻炼身体了。相信通过上文的介绍，大家已经了解骑自行车进行有氧运动的方法了吧，大家一定要坚持正确骑自行车哦!
