交汇点讯记者7月5日从扬州港航芒稻船闸获悉，6月份至今，该船闸已累计放行电煤运输船舶700艘，环比增长110.7%，同比增长317.5%，电煤通过量达到了66.8万吨，数据显示江苏电厂对电煤的需求量激增。
扬州港航芒稻船闸上连京杭大运河下接长江，是江河联通的口门船闸，也是北煤南运必须要通过的重要闸口，江苏区域的电厂用煤大都会以船队运输的方式通过该闸口。随着6月以来气温逐渐上升，传统用电高峰将至，电厂提前提高电煤库存需求迫切。加上今年以来，江苏各地为推动经济运行率先整体好转，大力开展项目建设、扶持企业生产运营，以太阳能电池、锂电池、新能源车等为代表的江苏制造业企业生产快速恢复，用电需求增长较快，各地用电负荷持续走高，发电企业对电煤的需求量随之快速增长。
据了解，目前正值汛期，且江都水利枢纽通过芒稻河不断往长江排水，使得芒稻船闸上下游引航道水情复杂，给船队的拖带、航行、靠泊、进出闸带来了难度。为保证安全，芒稻船闸出动排档船，积极引导电煤运输船队单邦、有序出闸，以保证电煤运输快速安全。同时，芒稻船闸与航闸运调中心密切配合，提前预判煤炭运输船舶过闸数量，及时开辟绿色通道，优先预调，快速放行，确保电煤运输船舶快速办理过闸手续，解发电企业燃“煤”之急。
·交汇点记者张晨
编辑:张韦
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