2017年2月国内汽车投诉出炉，2月国内汽车投诉头名被艾瑞泽5拿下，2月投诉达到84条，第二名也是自主品牌，东南DX72月投诉达46条。第三名是标志408，2月投诉45条。2月接到的有效投诉信息共涉及389个车系，去除投诉人自愿申请撤诉的信息后，下面就为大家带来2017年2月轿车投诉。
2017年2月轿车投诉
排名 车型 1月投诉量 2月投诉量
1、艾瑞泽5 42 84
2、东南DX7 28 46
3、标致408 55 45
4、明锐 74 44
5、英朗 49 44
22、锐腾 26 23
23、传祺GS4 46 23
24、绅宝X65 2 23
25、雪铁龙C4L 24 22
26、菲翔 13 21
27、昂科威 33 21
28、风光580 11 20
29、瑞风S3 32 20
30、迈锐宝 29 20
根据2017年2月轿车投诉，本月共接到车主有效投诉信息3262宗，虽环比下降了5.4%，但与去年同期相比依然增长了18%。
2017年2月，或受“春节后效应”与厂家处理力度加大、撤诉率增加等因素影响，在中并未出现投诉达三位数的车系，不过在本期新上榜车系中，却出现不少“新面孔”。其中，2017年2月轿车投诉前两位车系均为自主品牌，奇瑞艾瑞泽5投诉量环比成倍增长，位列本期榜单的首位，而东南DX7则因发动机噪音大、车身共振等问题投诉增多，排至榜单第二位。值得一提的是，2月份美系品牌车系已退出2017年2月轿车投诉前三甲。
2月，投诉依然主要集中在自主品牌，占比超过同期总量的一半，投诉量达1714宗，但较1月减少了222宗。而同期，合资及进口品牌无论是投诉量还是占比，环比均有小幅上涨。其中合资品牌投诉量为1485宗，环比增加19宗，且45%的占比较1月增长2个百分点;进口品牌投诉量为63宗，环比增加16宗，占比较1月增长1个百分点。
2月份整体投诉量出现下滑，但细分到国别后发现，法系及韩系品牌投诉量却出现“逆生长”。其中，法系品牌投诉量为177宗，环比增长4.7%;而韩系同期投诉量也达到了3位数，107宗的数量较1月份增长了24.4%。
2月份，紧凑型车重夺投诉量榜首头衔，以1324宗再次超越SUV车型，投诉量环比增加108宗，其原因应为“车内异味”及“减震器异响”等故障问题的延续。相比之下，SUV车型投诉量环比下降较为明显，与1月相比减少了202宗。
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