民警在现场了解到，一辆奥迪小车沿情侣路吉大往香洲方向行驶，行驶到海霞新村路段时，车辆突然失控，撞坏了设在道路中间的10多米护栏，径直冲到了对向车道。面对突如其来的奥迪小车，正在对向车道正常行驶的4辆小车完全来不及作出反应，眨眼之间就“躺枪”了，有的与这辆奥迪小车发生了刮擦，有的被撞坏的护栏刮到。
记者联系该车车主了解到，由于胆小，所以女车主每次开车都喜欢踩着离合，使用半联动模式行驶，经常一边踩着离合器，一边拼命加油，导致离合器片磨损严重。每次进店维修，维修师傅都告诫，正常情况下开车，不应长时间采用半联动模式，挂挡后就要松开离合器。可这名女司机每次都辩解称：“如放开离合，很担心刹车时来不及反应，所以都是踩着离合器控制车速。”
对此，覃贻斌指出，许多女司机在驾驶手动挡车型时，为了在刹车时能迅速作出反应，喜欢踩着离合器半联动行驶，虽说这种方式可在急刹车时减少响应时间，但如果长途行车也这样，离合器片长时间处于摩擦状态，会造成变速箱温度过高，车辆的离合器片很容易就会烧毁。更换起来不仅价格昂贵，而且耗时不少。
状况二
刹车片一周磨掉6毫米
踩着离合器半联动行车的女司机相对比较普遍，可一些女司机喜欢带着刹车开车，就真的很让人无奈了。
覃贻斌介绍说，他曾经遇到过两名“女中豪杰”。这两名女司机，都是买车不到一个星期就返修车辆，检查时发现将近6毫米厚的刹车片几乎被完全磨损掉。两名女司机都反馈说，开车时十分小心，车速稍微提高就容易心慌，且担心撞上前方车辆，所以每踩一脚油门后，右脚马上移到刹车踏板上踩刹车减速。
覃贻斌称，普通车辆的刹车片有6毫米厚，当厚度磨损至3毫米厚时就必须要更换，普通车辆两年或6万公里才会磨损到需要更换的程度。如果开车时长时间踩着刹车，刹车片容易发热，加速磨损，以致不到一周时间刹车片就被磨损殆尽。
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