六、别克君越
销量：10008
今年10月份，别克君越在国内的销量为10008辆，较去年同期上涨32.3%;今年前10个月累计销量为59487辆，同比去年下跌11.7%。
君越的成功换代为它带来不错的销量，虽然在产品力上别克君越有着很强的实力，但是君越的对手更有竞争力，作为B+级车，君越要比其他选手都要大一号，不过作为B级车来看，售价才是关键。
七、雪佛兰迈锐宝
销量：9798
今年10月份，雪佛兰迈锐宝在国内的销量为9798辆，较去年同期上涨46.7%;今年前10个月累计销量为60295辆，同比去年下跌15.7%。
迈锐宝在国内市场一直不温不火，从产品的定价来看，迈锐宝在同级别选手中有着不错的竞争力，不过在17款车型选择上却很单一，只有一款发动机可供选择，而作为迈锐宝大哥的迈锐宝XL，曾经的屌丝三宝也不再适合迈锐宝XL，因为售价一点都不屌丝。
八、奔驰C级
销量：8517
今年10月份，奔驰C级在国内的销量为8517辆，较去年同期上涨8.4%;今年前10个月累计销量为88467辆，同比去年上涨37.6%。
据悉，奔驰已经夺回全球豪华车销量的老大，自然中国这块大市场为奔驰出力很大，奔驰C级作为奔驰最走量的车型，拥有小S的称号，拥有S级的气场，也让全新奔驰C级的实力更强。
九、丰田凯美瑞
销量：7871
销量：7347
今年10月份，别克君威在国内的销量为7347辆，较去年同期下跌18.9%;今年前10个月累计销量为55498辆，同比去年下跌39.6%。
这一代君威作为生命周期末期的它，在产品力似乎出现了不足，不过能够进入B级车前十名，这离不开别克过人的营销手段以及君威本身的魅力，最近全新一代君威也公布了预告图，似乎离我们并不远了。
国内中型车车市场的竞争可谓非常激烈，不过作为老百姓的我们，我们只买对的，贵的销量多的不一定就是最佳选择。还是要亲身体验，依据自己的需求购车。
