凯越1.5L自动尊享型
厂商指导价：11.59万元
外观简介：
凯越可谓是10万元以内紧凑型车这一细分市场的老面孔了，自2004年上市以来，至今已经服役超过了10个年头。在前年，凯越迎来了一次小改款，更换了全新的发动机及变速箱，老款车型常被诟病的高油耗问题得以解决，进一步提升了自身的竞争力。
来到车内，凯越的中控台造型在如今看来略显老气，年轻一些的消费者或许并不会喜欢这样的设计。四辐式方向盘不带有多功能按键，样式同样不怎么新潮。不过值得一提的是，凯越的中控台采用了大量软性材质，这也是凯越在用料方面胜于不少同级别车型的长处。
乘坐空间：
乘坐空间方面，身高184cm的体验者来到前排，将座椅调节至最低后，头部空间为2指，此时保持座椅不变，体验者来到后排，头部空间依然为2指，腿部空间为4指。虽然从体验者的角度来看这样的空间表现并不能称得上充裕，但毕竟身高已达184cm，这么来看，凯越的空间表现还算过得去。
后备厢及天窗：
凯越的后备厢容积数据为405L，在同级别中并不算大，但是它的后排座椅全系支持4/6比例放倒，这点值得表扬。凯越的天窗可开启长度为300mm，宽为720mm，打开面积能达到了0.22平方米。
动力系统与底盘悬架：
动力方面，凯越配备一台1.5L自然吸气发动机，带有DVVT可变气门/可变进气歧管技术，其最大功率为113马力，最大扭矩为141牛·米，与之匹配的变速箱为一台6速手自一体变速器，相比老款的4AT有所进步。悬架系统方面，凯越采用了前麦弗逊、后双连杆式独立悬架，对于一台家用型的紧凑型车来说，这套悬架组合算得上优秀了。
在中国市场销售了多年之后，凯越目前在市场享有极大的保有量，并且它的口碑向来不错。而在改款后，此前被诟病的高油耗也得以缓解。虽然凯越的外观内饰造型并不出彩，但是中控台大面积使用了软性材质则是4款车型中表现最好的。另外，前后独立悬架也是凯越的一大亮点。
