增人信心的越南之行

通过贬损他人来抬高自己，非君子之举。我等既非君子，只要有机会膨胀一下自信心，那就决不轻易放过。最近到友邦越南走了一趟，鄙人的自信心就差点爆棚！
从广西东兴口岸出境，跨过窄窄的北仑河，就到了曾经与咱是同志加兄弟后来却翻脸不认人现在又成了咱朋友的越南民主人民共和国了。与东兴毗邻的是芒街，号称越南的经济特区，实际上只是一个小镇而已。越南的导游领着我们绕市一周，半个小时搞定。满街都是兜售西贡香水、红木工艺品、法国梦特娇的小摊小贩，鬼知道有几件正宗货，而三块钱一包的绿豆糕、五块钱一双的橡胶拖鞋倒是地地道道的越南优质产品。一路上越南的商贩们围着我们转悠，“老板、老板”，一声比一声叫得响亮动听，满口流利的汉语，压根儿没让你感到是身处异国他乡。芒街之所以辟为特区，主要是为了跟中国做生意，百分之九十的当地人都能说汉语。我们昂着头在大街上走着，映入眼帘的尽是些灰灰的、低低的房子，路面也是脏脏的，毫无美感可言，瞧瞧一河之隔咱们祖国的东兴，街道绿树成荫，两旁高楼林立，多气派！逛街虽饱不了眼福，但坚挺的人民币，在这里大受欢迎，也撑起了我们自信的天空，工薪族的拘谨升华成了大老板的豪气，感觉还不错。更令人阿Q的是，与那些个子矮小，身材苗条的越南兄弟相比，咱在国内只能算五短的身材居然变得高大伟岸起来，能不飘飘然吗？！正在自我感觉良好之际，越南边防的同志把个通行证办了三个多小时，如此的效率不免使人心烦意躁。
好不容易成行了，于是又急忙睁大眼睛努力找寻能进一步增强自信的目标。坐的车子不错，因为越南关税低，从日本、韩国等进口的车很多，我们坐的就是从日本进口的丰田面包，舒适度还行，但脚下的路就不敢恭维了，路面狭窄不说，路弯曲得厉害，一会儿东，一会儿西，如扭激情迪斯科，并排坐在一起的人一不小心就要耳鬓厮磨一番，有人形象地称这段路为“爱情路”，因为易擦出爱情的火花来。弯路结束之后，又来了一段泥路，坑坑洼洼，高高低低，使车子上上下下颠个不停，人坐在上面，如同在享受按摩，这段路也就叫做“按摩路”，只是你不想要按的地方，它偏要去按，实在叫人舒服不了。从芒街到下龙，一百八十公里的路，走了五个多小时。沿途的山多得很，但都是一些小山坡，没什么气势，与咱祖国的大好河山是没法比的。上个世纪七十年代末的自卫反击战，咱们的英雄子弟兵挥师南下，不出半月工夫，就席卷了整个北越，直逼越南首都河内，狠狠教训了一下这个恩将仇报的家伙。眼前的这些小山坡，一定有当年最可爱的人留下的血汗，我忍不住多看了两眼。
应该讲，下龙湾的景致是挺美的，宽阔的海面风平浪静，波澜不惊，海水湛蓝，甚为诱人。无数秀美的小山悠闲地伫立水中，如天狗，如斗鸡，如鲤鱼，如骆驼，形态各异，栩栩如生，船行水中犹入画。一九九四年，联合国教科文组织将下龙湾列入世界自然遗产目录。越南为更好地开发旅游资源，将湾畔的鸿基市改名为下龙市。虽然胜景如画，但人们却称下龙湾为“海上桂林”，桂林则是咱祖国的山水明珠，实际上桂林山水与下龙山水相比，还要稍逊一筹呢，但没人称桂林为“陆上下龙”。哈哈，咱又占便宜了！还有，下龙湾景区的整体包装策划，是越南政府特意聘请咱们桂林的专家们操办的呢，又值得自豪一回了吧。
在下龙湾逍遥游了大半天之后，我们便驱车沿红河谷向河内挺进。路旁是黄澄澄的稻田，一派丰收在望的景象。快近河内时，路旁的合资企业就多起来了，投资方有法国的、有美国的、有意大利的，更多的则是咱们的大陆同胞、香港同胞和台湾同胞。从导游那里得知，越南从上世纪八十年代中后期开始搞改革开放，搞市场经济，走的路跟咱们的差不多，只是前进速度就差远了。小弟弟终究是小弟弟，要超过老大哥，还得花一番苦功，更何况不久前还不切实际地做了一段“当第三世界军事强国”的春秋大梦呢，幸亏梦醒得不算太晚。
到了河内，先参观了越南军事博物馆，主要内容是越南人民军如何赶跑法国殖民主义和美国帝国主义的，这与咱们人民解放军抗日、抗美的辉煌比起来，真是小巫见大巫了。至于中越两国交恶的历史，导游则没有领我们参观了，大概是照顾一下咱们的感情。哼，当年本来就是你们越寇理亏嘛，不过，大哥自有大哥的雅量，不会过多与你们计较的，这不，咱不是带着中国人民的友情来越南观光了吗？不是带着坚挺的人民币来拉动你们的GDP了吗？忘恩负义的事下次可千万别再干了，否则，揍你没商量，而且会直捣河内，绝不手软！
河内的巴亭广场是越南人民的政治活动中心，主要由168块草坪构成，象征越南与168个国家建交。这广场也太显得小家子气了，在咱国内随便一个中等城市，都能找出比这有气魄得多的广场来，至于天安门广场，那更是没法比了，一个地下，一个天上。广场上的阅兵台，就是胡志明主席陵，哪有咱天安门城楼那种威震寰宇的气势！主席陵对面是人民大会堂，矮小狭长，也毫无庄严感可言。倒是广场东北角上的主席府还颇有看头，越南人民的伟大领袖、中国人民的好朋友胡志明主席当年就生活、工作和战斗在这里，他为了争取越南的独立和统一，在这里日理万机，呕心沥血，生活非常清苦，且终身未婚，可以说把整个身心都奉献给了越南人民，确实值得后人景仰。
河内最值得一说的是摩托车，满街满巷，几乎全被摩托充塞了，特别是上下班高峰时，每一条要道，每一寸路面，都是摩托，黑压压一片， “呜呜”声不止，蔚为壮观，真是摩托熙熙，皆为利来，摩托攘攘，皆为利往。站在街头，初来乍到的外地人，无不被汹涌的摩托潮所震慑。市政府在这个时段干脆禁止汽车通行。越南素以苗条著称，国土苗条，道路苗条，房子苗条，人也苗条，交通工具自然也要先择苗条的了，摩托比汽车苗条，所以摩托多如牛毛，就一点也不奇怪了。你还别小看，在河内街头，值人民币十几万的摩托比比皆是。有趣的是，出国前，我在上海刚好读到市政府的禁摩令，所有摩托车均不得在市内主干道行使。到底，坐小汽车要比摩托车来得舒服。祖国就是比越南强！
河内居然还有一个西湖，面积不算小，风景也还可以，但与咱们的杭州西湖比，那就相形见绌了啦。
一路行来，一路比较，一路感叹，上上下下，前前后后，左左右右，越南似乎没有什么地方比得过咱们, 真是令人自信空前膨胀！也许是掺杂了较多的感情因素，上世纪六十年代，我的父亲到过越南，帮助他们打击美帝国主义，而七十年代，我一位好友的哥哥也到了越南，却是跟越南干仗，再也没有回来。自然，我对越南不会有太多的好感，但现在是和平社会，到越南走走，了解一下风土人情，开开眼界，也是好事，在发展中的越南，说不定还可找到赚钱的商机呢。
不管怎样，内心深处，希望咱祖国永远强大！

（2002年9月18日到21日，从广西南宁出发，游了越南芒街、下龙湾、河内、海防，共花费950元，合算。）