越南行杂谈-行

出入境
照非狐的说法,我是第一次出国的土包子,LG虽然去过欧洲，却也是第一次自助出国。所以出入境这件事情还是让我觉得很新鲜。然而我自己的经历乏善可陈，因为时间关系我们买了双程机票，出入的城市是越南的大城市河内和西贡，没遇到什么障碍。而我们的朋友非狐夫妇选择从陆路回国，便有了很不同的经历。

首先因为持单程机票在广州登机时遇到麻烦，先要求他们买返程机票然后到越南再退，幸好他们钱不够，然后要求他们签免责书，让他们承受了巨大的心理压力，直到顺利入境后才骂出一句娘来。广州方面说这是越航要求的，但在签证、在越航买机票这些环节中，都没有人提到这一点，这让人很疑惑。

走陆路必然经过中越边境的一个小地方出境，他们再次碰到了麻烦，不过这一次倒是早有准备，因为非狐同学认真研究了前人的功略。这一次是越南海关的贪官向没有健康证的中国人索要贿赂。非狐同学正义凛然，断然拒绝付贿，因为他清楚地知道：根本不需要健康证。结果是被罗嗦半天，最终放行。然而我们在路上碰到的一个广东来的哥们陆路入境时就没那么清楚，所以经过了一番讨价还价，最后还是付了150元/2人的买路钱。这哥们给我们讲述的时候似乎还颇为自己的讲价工夫自豪，要是他知道拒不付贿也能过关，不知会作何感想。非狐同学说的好，要从我做起，坚决不付贿，让越南贪官看到中国背包客就知道没有油水可捞不用废话了。我倒是希望以后不仅仅是背包客，全体中国人都不再受到不公正待遇。

OPEN BUS
越南满街都是摩托车，象极了10年前的广东，城市因此非常吵。这也是南方发展中城市的一种必然经历的现象吧。摩托车比汽车廉价，却有接近于汽车的动力和速度，所以必然成为发展中的首选；为什么说是南方呢？那是气候决定的，南方气候温暖，一年四季都适合开摩托车，最多是晒黑一点，而北方冬天刺骨的寒风会让人手脚麻木，如果下了雪结了冰，那就更危险了，随时都有可能人仰车翻。

越南人民并不独享这种便捷的交通工具，因此，到处都有出租摩托车的，你要是说自己不会开摩托车怎么办？一点问题也没有，有很多热情的越南GG或大叔会在路边向你招手，带你拉风，当然，需要付费。

我没有在越南拉风,一方面是不愿意付费，另一方面是那些GG大叔都不够帅，自己又很久没开过摩托，要带着一个分量不轻的LG在毫不熟悉的地方闯颇有些风险，我年纪不小了，懂得行走江湖安全第一。

SYCLO（三轮车）
说到这个就不得不提那部著名的电影〈三轮车夫〉，但其实我一直没有机会看这部电影，只是影名实在太过如雷贯耳，想不提都不行。到西贡后，在小店买了一张盗版DVD，现在还没看完。

这里的三轮车和我多年前在河南商丘看到的是一样的，客人在前，车夫在后。我猜想，会不会这种三轮车是更多更多年前从中原流传到越南的呢？

我们在河内乘过一回，要价很高，后来就没有再乘。在顺化听到的吆喝是“一美元一小时”。

不行，不，我想说的是步行。
其实在城市里我们大多都用了步行。越南的城市都不大，春节这个时候天气也都比较凉快，城市绿化也大多相当好，所以拿张地图瞎走八走也很惬意