日本旅行纪实----初抵东京

一直是很想去日本旅行的，春天来的时候，向往着东京上野公园内漫漫的樱花和北海道紫色的薰衣草田野，这样子的风景画，一遍遍的出现在任何一本有关于日本旅行的小册子上。本来想明年春天的时候去实现这样的梦幻之旅，不经意的某天在整理先生在日本大学院读硕士时期的照片，看到了相片上日本秋天的红叶，于是心情等不及了，要去看日本之美的极致----红叶。

我和先生两个人搭乘10月3日的飞机，经过3个小时的飞行，在当地时间晚上7点到达了东京成田机场。成田机场很大，它也是东西半球航运中转的一个枢纽，繁忙的空港，停机坪上停着喷有各国航空公司标记的飞机。在飞机慢慢行去停机架的时间里，我们相互讨论着这些各式各样的图案，打发着时间。下了飞机便去排队过境，夹在各种肤色的人群里，看着正在工作的机场工作人员，倒不觉得这已经到了异国，像是在上海的机场。由于时差只有一个小时，更加体会不到齐秦的歌里唱的那样：我的夜晚是你的白天，当你醒时我正入眠的情怀……就这样胡思乱想着，不知不觉化了半个多小时的时间排队入境。出来直接去了电车站，在那里的日本JR铁路 网点我们把在国内买的日本铁路周游券，兑换成了票。我们要从这里坐成田特快（Narita Express）去东京站。日本电车的舒适、方便、准时是全世界第一的，从成田机场到东京站写着53分钟，必定是分秒不差的。电车夜色里快速地奔驰着，窗外时而黑暗时而灯光闪烁。对面坐着两个日本男生，其中一个看着我在看JR的time table，那时不时的眼神，让我感觉自已是个吸引人的女生。窗外渐渐明亮起来，当车身掠过片片色彩缤纷，和建筑相映成辉的霓红灯时，那种强烈的视线冲击让我一下子真实的感觉到：我到了东京都，世界上最繁华的城市。

夜晚10点的东京站内人群涌动，大家拎着公文包，行色匆匆。那边一群好像是公司请客吃饭刚完毕，在电车站告别的人，都是鞠躬又鞠躬的，那情景和日剧里一模一样。在东京站打了日本朋友的电话，他在新宿站等我们。于是又坐上中央线去新宿。

到了新宿站，朋友热情地问候着我们，并告诉我这里是东京最热闹的地方。新宿站的人比东京站多得多， 外面的灯光炫目多彩，让人看了有一种心情很跳跃的感觉。原本订在东京都内的旅馆朋友去看了，说不好，他帮我们订了一间在府中离他家不远的爱情旅馆。 于是我们决定去府中---本身这次我也想去的地方，因为那里是先生的母校所在地。我们三个人坐上京王线去府中。电车里的人依然是熙熙攘攘，每个人几乎都是很安静的，有的在看漫画书，有的在埋头拨弄着手机，还有的人在“低头认罪”（睡觉，坐在我们对面的一男一女就是这样的）。京王线到了晚上11点以后有女士专用车厢，现在还没到11点，故我没能赶上看此番情景。日本的通信服务也许是世界上最发达的，我不知道它有没有实现3G，但我想现在应该已经达到了2.5G了吧，因为它可以直接用手机是的摄像头拍下当前的照片，然后传输给别人，还可以在手机上查询各类互联网上的资料信息，这是都是彩色的，这种服务在这里已是很普遍了，在以后的七天里，我几乎很少看到有人在用手机讲电话，基本上是在用MMS之类的。更让我感慨的是，在这七天里，我从来没有听到手机的铃声，大家用的都是静音。我不知道这是一种流行趋势还是一种礼貌的表示，这样的猜测是因为有两个原因，一是因为东京的流行向来是很特别很迅速的，比如说前年流行的手机挂件，今年已看不到了；二是因为日本人真的很有礼貌。

夜晚10点40分我们到达了府中站。朋友为我们接风，带我们去一家叫“和民”的日本料理吃了宵夜。在这里，我吃了第一顿正宗的日本料理，很美味。接待我们的服务生非常的帅，这是我先生先发现的，于是我也大饱眼福。事实上我发现日本的男生普遍的都很帅，而且都比日剧里的男主角好看又有型。吃完饭已过12点了，我们散步回那家叫“玉荣”的爱情旅馆，这一片是居民区，路上很安静，空气湿润清新，让人觉得很舒畅。“玉荣”是一个日式民宅改变的旅馆，进门小小的庭园里布置着翠绿的竹子和流水，很是精致。屋子的主人是一个60岁左右的老人，因为是朋友的熟人，所以也特地迎接我们，跟我们聊了几句，很慈祥。这里的房间不多，有和式和洋式的，我们选择了一间洋式的房间，在房间里的介绍上我还得知它还上过东京的报纸，报道说它的房间很浪漫，关了灯可以看到天花板上的星空，我试了试，果然如此。日本的爱情旅馆其实就是一般的旅馆，房间不大，整洁温馨，样样具备，只是它给恋爱中的人提供了更多在一起相处的机会。

在东京的第一个晚上就这样要过去了，我洗了个澡，穿上桨洗过的日式睡袍，觉得舒服极了。


旅行建议：如果自行去日本旅行，最好的办法是买一张日本铁路周游券（Japan Rail Pass ），持JR pass可以在一定的期间内任意搭乘JR铁路的全国线路，包括新干线，光新干线就南可坐到福冈，北可坐到秋田，这可是从南到北，除了冲绳和北海道到不了，一长条的线路，中间还有支线可以坐，很是合算的。另外在城市内的JR的电车都可以乘坐，在东京及别的地方，我们每次进出电车站时，都不用过自动检票口的，只需走到旁边的人工检票口，一亮pass就可以了，非常方便，而且感觉很神气：）。 JR pass只在日本以外的国家发售，持短期签证的人可以在国内的日航 （JAL）及全日空（ANA）办事处，或者指定的旅行社（如JTB）购买到。JR pass 分7天，14天，21天三种，一张7天的JR pass票价是日元28，300元（合人民币2000元左右），比一张从成田机场经东京到京都的往返车票票价还要便宜很多。每年4月初和10月初是日本大学的开学时间，这个时候去日本，机票会贵很多。日本的秋天漫长，如想去看日本之美的极致----红叶，可在10月初到12月初，都可以看到。