3月20日晚7点匆忙从海口乘船到广西北海转赴越南。因旅行社耽误,差一点赶不上船。船航行在茫茫大海,黑色的夜幕像大海一样漫无边际,只看见远处闪烁的灯光,才知道现在还在琼州海峡中航行。海轮沿着航向灯航行,从船头望去,只有清凉的月光始终在前方陪伴着我们。月光照在大海上,留下一道长长的银光闪烁的背影,海轮好象一直在跟着她的背影前行。很安静,只有浪涛声;很空旷,只有月光。海轮颠簸得不是很厉害,在轻微的抖动中我进入了梦乡。穿过北部湾,海轮在21日早上6点到了北海港,这时才感觉到头有点晕。吃完早饭,我们就马不停蹄赶往东兴,一个与越南芒街相连的边市口岸。汽车路过北海的情人街,榕树是北海的市树,街二旁都是繁茂的榕树,繁叶长枝交织在一起,就像情人手牵手,幽深宁静,是情侣散步的好地方,故名“情人街”。出了北海市,车驶上高速公路,路况很好,这都是当时的广西自治区主席成克杰修的路,他也因此身陷牢狱。一路多是细高的小叶桉,据说是钱币用纸的好原料,广西给人总的感觉是山清水秀,只是有点穷。车行驶三个多小时,大约在10点钟到了东兴市,一个不大却繁华的城市。在宾馆将行李寄存,存入手机,一切与外界的联系中断。用完午饭,在宾馆5楼坐等签证,其间观看了半个多小时的民族歌舞表演,板凳舞和竹杆舞很精彩,通过招亲的闹剧骗了些钱,剩下的都是百无聊奈的等待。直到下午3点钟,导游进来说办好了签证,人们顿时兴奋了起来,挤上车去东兴海关过境。东兴海关很狭窄,让人感受不到国门的神圣和庄严。排好队,拿好边境通行证和身份证,等着边检人员审查盖章后通行,一些贵重的物品还要报关。因为海南旅行社少盖了一个章,我们的队伍被卡住,等了半天又遇上这样的事,心情自然烦燥不安。半个多小时,导游终于拿到边检领导的签字,队伍这才过了关。中越海关之间是中越友谊大桥,两国以河为界,隔河相望,桥的中间有一条横线,跨过横线就到了越南国境,远远就看到越南海关的国徽和国旗,越南国旗只有一个五角星,可以叫做“一星红旗”吧。越南海关检查不是很严格,见人就盖章,一会儿就过了越南海关到了芒街,越南对外开放的经济特区。到了芒街,越南西贡旅行社芒街分社的韩国造豪华旅游车等着我们。到了分社,导游办去河内的签证,我们就到芒街转了一下,如果不看商店的文字和摩托车的车牌号,你感觉不到出了国。越南人皮肤有些黑,个头不高,很瘦,像中国广西人。芒街经常有人冒充老乡行骗,要特别注意!在网上也有网友做此提醒。下午5点半才办好签证前往越南首都河内。
早就听说越南的路不好走,以至于到最后见了车都害怕,自己不以为然。可上了车走了一段路,发现越南的公路确实很差,很窄,路况又不好,到处在整修,还不如国内的三级公路。虽然车好可路不好,车速很低。越南没有多少民族工业,路上跑的大部分是日本轿车,客车和大型货车都是韩国造,摩托车是“HONDA”。越南国穷民富,路上到处都是摩托车,骑车的人喜欢戴着圆边圆顶的“绿帽子”,就像电影里看到的越南兵戴的帽子一样。越南导游阿阮开始向我们介绍越南风情。越南是一个狭长的呈S形的小国,面积33万平方公里,人口7500万,90%是京族,有三十多个省,相当于我们国家的县,省下面设郡。越南是个农业大国,语系属拉丁语,越南流通货币是越南盾,对人民币官方比价为1500盾兑换1元人民币,民间兑换比例可达到1700~1800:1,纸币最高面额为10万盾,我们到了越南都成了“百万富翁”。人民币在越南很坚挺,是硬通货,和美元一样很爱越南商人欢迎,可自由流通。越南的法律规定居民住宅宽度不能超过3米,所以越南的住房普遍是三层,又窄又长,带着浓厚的法国殖民主义痕迹。路的二旁有很多烈士陵园,据说是当年越南抗法抗美的烈士遗骨。突然有游客大叫,原来路边有导游所说的剃光了眉毛和头发的红瑶族妇女,传说是很久以前为了逃避恶魔招亲而剃光的。从芒街到河内要经过越南北方城市下龙,从芒街到下龙180多公里需要6个小时的时间,为了消遣漫长而乏味的旅途,阿阮给我们唱了二首中国歌曲,虽然学汉语才二年,不是很标准,可还容易听得懂。阿阮让我们唱歌,可没人响应,只好说谜语大家猜,这才激起大家的兴趣。应我们的要求,阿阮教我们一些简单的口语,“小姐你好”越南语为“guo ai xin zhao”,中国人为了好记,译为“过来洗澡”,以此捉弄越南女孩。“谢谢”译为“gan,en”,“再见”译为“da,bian”,“多少钱”译为“bao niu bian”,“便宜一点”译为“yie mu zhu”。晚上11点车到下龙市,越南北方一个盛产煤和世界文化遗产——“海上桂林”下龙湾所在地的工业旅游城市。越南的基础设施建设很差,城市脏乱差,没有很好的规划。睡眼朦胧下了车,搭乘轮渡过海峡到下龙对岸,又累又乏,11点半才到酒店吃晚饭。越南人吃米饭,喝清汤,所以很清瘦,好多国内人都因太清淡和没有油水吃不惯。向服务员说了声“guo ai xin zao”,服务员笑了笑,说明现学现卖还可以。在越南对女孩不能叫小姐,应叫阿妹。吃完饭,从下龙赶往河内,这时路才好走,双车道,中间用栏杆隔开,车开的比较快,160多公里3个小时就到了,22日凌晨二点,导游说是越南时间一点,车到河内市,在这里第一次感受到时差,越南时间比北京时间晚一个小时。到了河内市,还没有睡醒,迷糊中到了“huan le gu”酒店,房间条件还可以,红木做的床和家俱,高贵典雅,看了一会儿电视,只能收到四个台,好象在转播美国的音乐电视,自己听不懂。令人惊讶的是这里竟然能收到中国浙江台,那“Z”形标志让人倍感亲切。这可能与越南是个农业大国,而中国的浙江省农业比较发达,需要学习和借鉴有关吧!
虽然睡得比较晚,可还是起了一个大早。7点钟起了床,一个人到宾馆门口,看街上人车川流不息,感受异国风情。越南是个骑在摩托车上的国家,街上跑的到处都是斜杠的摩托车,踏板车和直杠的摩托车很少,越南女孩喜欢穿开衩很高的旗袍,而家庭买车大半为了大家都能用,所以喜欢男女老少皆宜的斜杠摩托车。越南也是世界上唯一一个汽车给摩托车让道的国家。越南乡下女人喜欢戴尖顶斗笠,用围巾蒙着脸防止风吹日晒,男人喜欢戴绿帽子,一位中年越南妇女过来兜售香水和尼龙吊床,居然也能听懂几句中国话。
一路停靠不少商店,越南盛产绿豆糕,以“777”牌最为出名,不过太甜没买。纯橡胶制拖鞋,样式不好,可经久耐用,即使冬天也很柔软, 10元人民币买了三双,回来后母亲还说买少了。越南红木制品非常精致富贵,不过越南海关限制大尺寸(好象是100公分)红木制品出境,看上一个做工精细的多层首饰盒,要价100多人民币,嫌贵没买。商店还出售走私香烟,牛角梳子和法国香水。中国人旅游有一个特点,喜欢购物,表现得非常显著。中国人讲亲情,出了门自然想给朋友家人买些东西,一到外地就非买点什么带回去不可,往往空手而来,大包小包而归。到了下午四点车快到下龙湾,天色已晚,路过一个购物点,导游问是否需要购物,竟没人反对,不知是来旅游还是来购物。大量的时间消耗在购物上面还乐此不疲,有些人购兴太浓,往往乐不思归,导游下车四处找,害得全车人久等又无可奈何。下了车的人在半个小时后又大包小包上了车,我们这才开车来到世界文化遗产——“海上桂林”越南下龙湾。这时已是北京时间下午5点,天又下起了小雨。
船回下龙已是北京时间晚上七点,我们住宿在一私人宾馆。条件很好,电视是LG,空调是三星,越南的民族工业很薄弱。晚上逛了一下街就睡了。第二天早上六点,越南时间五点,我们就起床乘车赶回芒街,开始了漫长而乏味的旅途。乘轮渡过海峡,见对岸立了不少广告牌,感觉到了一点商业气息。一路见有不少宣传牌立在路边,有些象中国建国初期和文化大革命时期的政治宣传画,标语都看不懂,只有一种类型看懂了,一对夫妇一人抱着一个孩子,好象是越南政府提倡四口之家。
北京时间10点半车到了芒街,办好手续,越南导游阿阮将我们送到海关与我们挥手告别。跨过中越友谊大桥进入中国海关,中国海关过关的速度要比越南海关慢,不过还顺利。中午在东兴宾馆吃午饭,觉得还是中国的饭菜好吃。吃完饭取出行李,我们马不停蹄赶往北海,一路听北海友好旅行社导游闲聊,说我们幸亏没去西湖,那里有很多残疾军人乞讨,大部分都是在中越战争中伤残的。他们对中国人很敌视,拿了中国游客给的钱转身就骂中国人。给我们开车的司机驾驶技术很好,可一路没有和我们说一句话,听说他以前在军队开车,从三四十岁左右的年龄推算,他应该参加了中越战争,虽然为了赚中国游客的外汇而给我们开车,可与我们中国人还是有很大的隔阂。一路上阿阮谈抗美抗法,就是避口不谈中越战争,看来那场战争的阴影还永远留在中越两国人民的心中。下午5点半车到了北海市,吃完晚饭我们搭乘7点的海轮,24日早上6点返回海口,天正下着大雨。我们结束了越南之旅,再也不想坐越南的车,再也不想吃越南的饭,一个神秘而又熟悉的国度留在了记忆之中。