尼泊尔的叉头司机
每每处在异地，最直接了解当地的方式、最喜欢聊的对象非叉头司机莫属。
尼泊尔的司机通常都不打表，上车前先讲个价，行就行，不行就摆摆手say sorry。通常报价打个对折，是较合理且是可以接受的价格。上车后对已定价格再反悔的司机，我们倒是没有碰上。
有一回从Thamel出发，打算一天去几个地方（包括Pashupatinath、Boudhanant、KMT Durbar Square及 Bhaktapur）。因为事先打听到小夫妻的包车价是1500Rps（酒店代招的所以贵了），我们的报价是800Rps（知道明显是低了，事后也觉得路程还是蛮远的，还要加上等候的时间），当时有两个司机一前一后候着。面相老实一点的司机从1200落到1000就不肯走了，而另一个英文好点但长相狡猾的司机，招呼着我们900也愿意走。最后老实的那位不乐意了，答应800成交（凭什么到嘴边的肉给抢走）。哈！恶性竞争的结果就是渔翁得利。但也不见他们有什么磨擦，最多嘟哝几句也就走了，换了在中国恐怕早就骂娘或是打起来了吧。
原以为上海的司机怕是全世界技术最好的了，可到了尼泊尔才知道这里的司机才真是了得。整个尼泊尔就没见过几回交通灯，明明看着快要擦着碰着了吧，那车偏可以在事故发生前一刻嘎然而止。而且即便是被超了堵了，也绝听不到埋怨声和吵架声，大家总是心平气和地走在各自的路上，微笑是最多见到的。
当然也有比较黑的、趁火打劫的司机。从Pokhara去Trekking的入口Nayapul（车程在1.5hrs左右）合理的市场价小车应该是600-800Rps，Van1000-1200Rps。因为听说第二天有罢工，居然有司机报出4000的价格，而且是一副爱走不走的样子。切！理他才怪。
回程时，我们比较幸运，罢工刚结束。但游客始终不多，要等车从Pokhara发来，才轮得到我们回。而且我们四人加上两个porter，若是没有一辆Van来也是搞不定的。每个人都是竖着耳朵在等车，好不容易听得远处的汽车轰鸣声，小夫妻、Summer一行连价都没还就上车了（1200Rps啊，要在平时这怎么可能），但毕竟此刻的车是来之不易的。
继续着我们的等待，大家都默默地祈求着来辆Van吧。老天真是有眼！看着那个黑心司机载着一车人出现在面前时，每个人一片欢呼。但很快冷静下来，此时的欢欣雀跃换来的只可能是一把宰人的刀。大家默契地收拾起兴奋的情绪去问价格，一听是3500Rps，头也不回地告诉他，门都没有！我们不走，你可以回了！司机是怎么也想不到他面对是这么一群心态良好的驴，当场傻掉。
接下来的主动权就落到我们手上了，哈哈！告诉他回去也是空放啊，再加上管理处好心的大叔及当地人的谆谆教导，司机也只能见好就收了，1500成交，可以将几位当地人一起载回，但路上不再载客。
至此，我还清晰地记得上了车之后，我们击掌拥抱大声尖叫的情景，那是何等的愉悦！害得帮我们装行李的小伙们都不知所以然。
在尼泊尔我一改在上海的习惯，最喜欢坐的就是副驾的座位。因为是左行开车，英制（司机右坐），一开始总被吓到，看着他们换档、加油门，恍惚间，经常以为是自己在开。
刚到那会儿还遇上个特搞笑的，一路叨叨着告诉我们这个那个，而对我们的发问却自始至终也没有一句回答的。让我们郁闷不已（居然碰上个自说自话的），私底下认为，他们的英文其实是不怎样的。
呵，这些可爱的尼泊尔司机。:)
