Nepal西部之纸上谈兵

谨此纪念一个夭折的想法

前些天有朋友计划骑自行车从Nepal西部经过普兰入境。对于这条线路我非常神往，走过的中国人极少，网上鲜有文字描述，走的人多是商旅和香客，我找了些资料，一则给朋友一些帮助，再则也是我的兴趣。纯粹是图上作业，有待验证。

1、 交通

Nepal西部没有完善的公路网，步行是必须的。Simikot是前往普兰的常见选择，也可能是唯一选择。可以由Kathmandu搭乘汽车或飞机到达西南边境的Nepalgunj，然后转机前往 Simikot或者 Jumla。如果不想坐飞机，可以沿公路搭汽车到Pokhara、Beni开始向西步行，也可以沿着Nepal唯一的东西主干公路西行根据自己的喜好选择一处下车开始步行，沿着公路到达Nepalgunj、Kohalpur，你的选择就不多了，有一条向北的公路延伸到Surkhet，步行经过Jumla到达 Simikot。

Surkhet向北据我判断是没有公路的。2005-8-7晚在Karnali 地区Kalikot县发生了Nepal内战爆发以来，政府损失最大的武装冲突。Karnali是Nepal14个地区中最大的一个，位于西北部和中国接壤。Surkhet-Jumla正在修建一条道路，政府军也是在筑路施工中被消灭的。这一带地区是Maoist最活跃的地区，政府在此修建道路也是平叛的四条措施之一。

2、 路线

在这条路线上Jumla-Rara、Simikot-Purang是Nepal有名的trekking线路，一些旅行社也提供此项旅游产品，不过这线路被称为very much off the beaten track，不能寄予太多的幻想。此路线有行商和香客通行，沿途有驼羊、马匹和最常见的背夫，除了冬天大雪封山，没有太大危险。

Nepalgunj 到Simikot的飞行距离是218 km大约需要50分钟。如果舍弃飞机徒步，从Nepalgunj搭乘5个小时汽车到达Surkhet，然后可以选择Kalikot、Jumla、Rara、Simikot的线路，虽然从地图上看不是最近的线路，但是与政府修路的线路相合，也许道路、补给、语言情况会好一些。途中需要翻越一座3800米的山口，Surkhet到Simikot的路程据说需要15天。理论上山地车可以骑到Jumla。

Jumla到另一trek胜地Dolpo也只有六天的行程。 Jumla经Rara到Simikot的路程大约需要6天，不过多数人都会在Rara Lake停留数日。Project Himalaya的牛人认为这段路relatively gentle，理由是高度都在 4000m以下。可以参照很多旅行社的日程安排：

Day 1 Jumla to Danphe Langa

Day 2 Danphe Langa to Chautha

Day 3 Chautha to Dhotu

Day 4 Dhotu to Rara lake

Simikot - Purang的路线有中国人经Kermi Yalbang Yangar Munchu Yari Sera走了4天，也可参考旅行社日程安排：

Day 1 从Simikot到Tuling 海拔2910-2270下坡

Day 2 从Tuling到Kermi米 海拔2270-2690 Kermi有温泉

Day 3 从Kermi到Yangar 海拔2690-2850 途中有寺庙和茶馆

Day 4 从Yangar到Torea 海拔2850-3380 途中有警察哨所

Day 5 从Torea到Sipsip 海拔3380-4330海拔升高1000米，途中有警察哨所

Day 6 从Sipsip越过山脊即到中尼边境，为平坦的下坡。如果在中国境内的科尔瓦或科嘉搭不到车，一天也可以走到普兰。

3、 食宿

沿途村庄有一定数量，但是lodge和teahouse不是很多，西方游客较少，条件也不好。Surkhet与Jumla 是食宿条件较好的地方，Rara宿营地较少。可以不带帐篷旅行，睡袋还是要带的。

Surkhet以北可以确认有电的地方只有Rara和Simikot。2002/03的国家发展计划称：Dailekh – Kalikot –Jumla的33KV输电线和变电站即将完工，是否完工则不得而知。20 - 26 May 2005的Nepal Times报道Kalikot附近停建6年的小水电恢复施工，预示着Kalikot也许又要有电了。

4、 名胜

与这条路线相伴的Karnali是Nepal最大的河流。Surkhet附近的Karnali漂流是Nepal著名的漂流线路，结合了漂流、徒步、丛林最具吸引力的户外元素。漂流难度4-5级。

在这条路线上Jumla-Rara、Simikot-Purang是Nepal有名的trekking线路，一些旅行社也提供此项旅游产品，很有吸引力，不过这线路被称为very much off the beaten track，不能寄予太多的幻想。

以Rara Lake为中心的Rara国家公园是Rara Trek的目的地。 Rara Lake是Nepal最大的湖泊。GORP所认定的Nepal coolest treks，Rara Trek排名第一，Dolpo and Mustang排名第二，Annapurna Circuit 排名第三， Everest Base Camp, Sagarmatha NP仅仅排名第九。 Walking to Rara Lake是关于Rara Lake不多的几篇文字之一。

Simikot-Purang的路程是Simikot - Mt. Kailash Trekking 的一部分，被NatureTrail认为难度C+，与Annapurna Circuit和Upper Mustang相同。考虑Kailash Trek除了坐车以外，还有一段是西藏境内的Kailash转山，Nepal境内的难度可能稍低，C 。

5、 季节

与Nepal其他的trekking线路相不同的是，夏天Nepal西部降雨量少，是trekking的理想季节，秋天有各种高山花卉开放，冬天雪景更加漂亮，但存在无法通过某些山口的风险。

虽然西方人传统的trek季节是十月到五月，这段时间干旱少雨，河流流量较小，雪崩滑坡的可能性也小，气象条件稳定，能见度高，路面结实。不过我以为这不是什么好主意，时间的选择要考虑到喜马拉雅背后的西藏。

每年的 5－7 月份以及 9－10 月是到阿里的最好季节，可以避免雨季以及大雪泥泞道路的困扰。神山最重要的节日是4月15日 ，普兰最热闹的是8月1日 ，附近的老百姓这时候全集中到县城来玩，真正是奇异民族服装的大展示。冈仁波齐每年4月至10月是转山的季节，直到多玛拉山口的被大雪封阻。

折中考虑，8、9月也许是一个合适的季节。

6、 地图

需要的地图包括Nepal全国地图和西部地图，以及：

--KAILAS Route from West Nepal to Tibet. 1:250,000 & 1:66,000. Nepa. This topographic map has a 1:250,000 map of the region and a sketch map at 1:66,000 of the routes up Mount Kailas. The map covers Simikot, Nara Pass, Sera, Purang, Manasarovar, Rakas Tal, Kailas, Limi, Humla.

--RARA LAKE and JUMLA - the Cradle of the Malla Civilisation. 1:135,000. Nepa. The topographic map covers Jumla, Ghumurti, Chere, Danphe Lagna, Nyawre, Kabra, Bhara, Chautha, Bhulbule, Gurchi Langa, Dhotu, Jhyari, Rara Lake, Majhghatta, Gorosingha, Okarpata, Sinja, Jaljala Chaur, Chere, Jumla.

7、 证件

passport and visa

trekking permit

香客身份证明，朝圣者具有不走口岸通过国境的便利，参见中尼两国的外交文件

8、 参考资料

LP：Trekking in the Himalaya

NatureTrail（http://www.allnepal.com/），对著名的trek线路有分级评定。

GORP（http://gorp.away.com/gorp/location/asia/nepal.htm），对Rara Lake的描述和Coolest Treks in the Nepalese Himalaya。

Up and away（http://www.travel-trek-asia.com/nep_det.htm#trek2），在Maoist控制地区trek的西方人的切身体会。

Global Gazetteer，提供按地名检索地形图和地理坐标数据。

Nepal电力分布可以参考http://www.npc.gov.np/tenthplan/的电力发展部分和http://irg.info.com.np:8080/irg/contents/projects/index.jsp关于100KW以上的水电站的列表。