2004印度十六天背包游记之二王在田
4月10日
九点出门，花35铢坐轻轨到Saphan Taksin终点站，转湄南河上的街渡去大皇宫和玉佛寺，船费是10 铢。下船时碰到了我们在曼谷遇到的唯一一个说大皇宫今天不开门的人——本来还以为会碰到一堆呢。但这位仁兄也够狠，正对着大皇宫闪闪发光的金塔，老外游客像流水一样涌过去，他老兄居然面不改色心不跳地劝告我们：“大皇宫今天不开门”，我一直以为只有印度人才喜欢把别人当白痴，今天算看到了他们的泰国知音，而且一碰就是俩，下一个呆会介绍。
大皇宫的门票还是两百铢，在门口免费出借长衣长裤。我们知道这个规矩，Grace特意穿了一条七分裤，但还是不行，非得再套条稍长一寸的，后来我们看到有个洋妞穿着刚过膝盖的裙子在大皇宫里四处晃，觉得很不爽。
大皇宫实在没什么可看的，那金光闪闪的佛塔下聚集了一堆堆的中国游客在拍照，走起路来痛苦得很，建议后人大可不必花200铢进去，远看近看没什么太大分别。
出了大皇宫就已经快中午了，花37铢打了个车去Khao San Road，其实就是十多分钟的路，因为太阳晒懒得走。曼谷过去以出租车不愿打表闻名，现在大大改观，车顶上都写着“打表德士”。Khao San Road号称是曼谷背包者的天堂，一路净是酒吧饭馆旅店。大概是我们大中午去不是时候吧，没有一点感觉。短短的一条宽敞得过分的步行街，头顶上飘满了可口可乐的广告。
在Khao San Road附近一家旅店的大堂吃了午饭，又从路边摊叫了两个肉串一纸盘炒粉，肉串那个香啊！
然后晃到国立博物馆。国立博物馆位于大皇宫与Khao San Road之间，门票已经涨到了40铢，有一个讲泰国历史的展馆，一个展示各种各样工艺品的complex，另外还有许许多多其他的小厅，仔细看的话够逛半天的。我详详细细地看了一遍历史馆，试图找到现在这个拉曼王朝的开国皇帝是华人的记载，结果居然没看到，又返回去重新看，才找到遮遮掩掩的含糊叙述，说当时缅甸入侵，暹罗政权彻底倒台，郑昭（Taksin，亦即现泰国华人首相的名字）同志起兵保护华侨社区，后来收复曼谷重建暹罗王国，并受清朝册封为暹罗国王。文中无一字提他是华人，有趣！
在这里我们又碰到了Melanie以及她跑到曼谷来碰头的挪威女友，这位北欧同学明显还适应不了热带天气，满面病容，据Melanie后来说她们俩第二天净呆在宾馆里了。
从博物馆出来，很不幸地碰到一个不懂英文的出租机司机，绕了个大圈子回到旅店，退房去机场赶六点去孟买的班机。旅店的柜台小姐很热心地给我们找了一辆出租车，说好打表，但这个开车的老头很可爱，在高速公路费上打主意：他问我要了一百铢付费，人家找他四十铢，在众目睽睽之下，他把四十铢放进腰包，然后拿出三十铢递给我们。我们俩瞠目结舌，面面相觑，难以相信世上竟然有这样的人这样的事情，实在是又好气又好笑，看他头发都花白了，也就不计较这区区10铢了。
离开曼谷机场时才知道还要付500铢的机场建设费，不包括在机票内。幸亏口袋里还剩了些泰铢，否则还得再去换钱。很不爽。
上了飞机终于开始有了印度的感觉，同机的几乎都是印度人，飞机在降落前手机铃声就已经开始欢快地此起彼伏。
我们在孟买机场订了Jet Airways4月22日由德里去斯里纳加的单程机票。我们的计划行程是：
4月11日：孟买，夜车去奥朗格巴
4月12日：爱罗拉石窟，宿奥朗格巴
4月13日：阿旃陀石窟，宿贾尔冈
4月14日：贾尔冈经阿哈迈达巴德赴乌代浦，宿车上
4月15日：乌代浦，宿乌代浦
4月16日：乌代浦，宿乌代浦
4月17日：乌代浦经乔德普赴贾萨梅尔，宿车上
4月18日：贾萨梅尔，宿沙漠帐篷
4月19日：贾萨梅尔，转赴乔德浦，宿车上
4月20日：乔德浦，该日开放作为缓存
4月21日：乔德浦，转赴德里，宿车上
4月22日：飞斯里纳加，宿斯里纳加船屋
4月23日：达尔湖、莫卧尔花园，宿斯里纳加船屋
4月24日：贡马格，宿贡马格
4月25日：返斯里纳加转赴索纳马格，宿索纳马格
4月26日：返斯里纳加转赴帕哈尔干，宿帕哈尔干
4月27日：返斯里纳加，宿斯里纳加
4月28日：长途车返德里，宿车上
4月29日：德里
4约30日：凌晨班机返新加坡
Jet Airways的订票小姐说最迟在出发三天前得付钱出票，我算了一下，大概是我们在乔德浦的时候。当然，以后发生的诸多变故是此时的我们无从知晓的。
根据Lonely Planet，孟买的住宿是全印度最昂贵的，我在机场打电话给CST火车站对面的Hotel City Palace，得知他们有房间，便在出租车预付费处付了325卢比去CST。刚出机场，一个印度人迎上来，自称是司机，拿了预付费收据看了上面的车号，说的确是他的车，并抢着帮我推行李车。我当时刚到达印度，还没有进入状态，竟然推辞了一下就给他了。行李车一脱手，我一下子清醒过来，觉得自己可能犯了严重错误。以前看到过案例：有的闲汉伪称司机帮你推行李，然后敲诈高额“推行李”费，更严重的是：收据到了他的手里，在印度这很可能是灾难性的。我一路盘算着怎么补救，到了停车场，真正的司机迎上来，我趁身边这个闲汉在和旁边一个小猴子说话，冷不丁地从他手里拿回了收据，同司机一起把行李放进行李箱，然后陪司机去预付费处取钱（这个流程很不合理：客人付了钱，去停车场找车，然后司机再回来向预付费处拿钱。应当是司机在预付费处等着，一有客人就直接从预付费处拿钱，然后陪客人去停车场）。回来后那个闲汉正在一个劲地纠缠Grace问她要小费，司机发动汽车时他还伸手进来要钱，我给了他10卢比，老式菲亚特小车一溜烟地走了。
孟买有我们在印度首次看到的高架公路，虽然修得非常粗糙，但毕竟是现代化的交通。让我们迅速“回到印度”的是小车驶离高架路后，朝左一转，沿着一条铁路开，这沿途约五公里尽是望不到边际的贫民窟，许多人甚至连个窟都没有，直接睡在地上。
当晚住进Hotel City Palace，这里的确位置便利，正对火车站，也不吵，只是房间也忒小了一点，双人房里放下两张单人床一个床头柜之后就不剩什么了，公共浴室，一夜连税得806卢比。算了吧，反正只住一宿。比起刚才看到的贫民窟，这里有水有电有空调，简直就是天堂了。
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