印度旅行笔记（三十五） 泰姬陵——建筑还是爱情奇迹

离泰姬陵不到两公里的地方，设有专门的停车场，供前来参观泰姬陵的大小车辆停泊。虽然在阿格拉街头看到的杂乱情景着着实实污染了一下我们对泰姬陵的美好想象，但当我们的车在泰姬陵停车场停下的一霎那，我还是禁不住有些兴奋了，毕竟，泰姬陵是印度乃至世界最著名的经典古迹之一。
　　停车场边有很多小贩拉客人乘坐他们的人力三轮、三蹦子摩托或者马车前往泰姬陵门口，有不知情的游客会上他们的车。实际上，停车场有专门的免费电瓶车送客人来回于泰姬陵和停车场之间，随便给司机点小费就可以了。泰姬陵的门票是我们在印度碰到最贵的，印度人20卢比，外国人20美金，好在这里不再对照相机单独卖票。据说，因为泰姬陵在一天的晨光中是金黄色、太阳下是雪白的，而月光下则是淡淡的蓝色，景致各有千秋，三个时段的门票也不一样，月光中的泰姬陵最迷人，所以晚间的门票价钱最高。有的人为了欣赏泰姬陵的不同面目，不惜一天买三次票进入泰姬陵。
　　进入泰姬陵，安全检查的细致程度几乎超过机场的安检。进入第一道门，每个游客要通过一个安全门，不时有“哔哔”的声音响起。过了安全门，男女分开，接受保安人员的搜身检查。随身携带的背包如果没有交存，全部要打开检查，任何可能有危险的物品和保安人员不懂用途的东西都会被拒绝带入，其中甚至包括电池、电子词典、录音机、cd唱机等都属于禁止携带的。为了能多拍些照片，我随身的小背包里带了个40G的数码宝，被保安翻了出来，他认定那东西是个录音机不允许我带进去，我解释说这个设备是装照片用的，配合数码相机使用，绝对不是录音机（其实我也不懂为什么录音机会被当作违禁品），他表示无法理解，只是拒绝我将数码宝带入。在我的强烈坚持下，他找来了他的长官，我把照相机里的记忆棒取出来，边解释边给长官先生演示了数码宝的用途，长官先生似乎也没有太明白，但至少知道这个东西没什么危害了，拍着我的肩膀，微笑地说他的手下不懂这样先进的东西，no problem，你可以把它带进去。我也拍着这位长官的肩膀，还竖大拇指，向他表示感谢。进第一道门，走出百来米，向右拐，所有游客将接受第二次搜身才能通过另一道伊斯兰风格的拱门，经过这里，泰姬陵突然出现在你眼前。
　　抬眼看到泰姬陵，相信很多游客和我一样，看到她就被震住了，呆呆地、轻轻地吸一口气，然后不由自主地举起照相机。恐怕这时候，多数人不仅仅是想摄下泰姬陵，更希望凝固他第一眼看到泰姬陵时的感觉。洁白晶莹、玲珑剔透、优雅浪漫、巧夺天工、光华夺目、壮丽无比、端庄华美、美轮美奂、清雅出尘……还有太多的词汇，都曾被用在这个洁白如玉的高大而精巧的建筑上，即使你看到过再多对泰姬陵美好的描写，你第一次见到她还是不会有一点点失望。我肚子里没有比文人墨客更多的词藻，只是第一感觉，她太美了，美的有点不敢靠近，那感觉就如见到一个高贵、典雅、圣洁的绝世仙女。
　　从进入第二道拱门一直到泰姬陵主体建筑，是100多米的水道，站在拱门口正好看见白玉般的泰姬陵倒影浮在水中。据说水道中曾经流淌的不是水，而是象征纯洁的牛奶。水道两侧是红砂岩铺成的走道，走道边种植着象征生与死的果木和柏树。似乎没有人迫不及待地接近泰姬陵，游客们总是在接近泰姬陵的过程中，寻找不同角度，想用相机留下对泰姬陵的印象。难以想象，在没有数码相机的年代，全世界有多少胶卷上印下了泰姬陵的影子。
　　泰姬陵被建筑在10米高的白色大理石石台上，石台是100米左右四方形基座。上到石台上需要脱掉鞋子，赤脚踏在温润沉厚的拉贾斯坦白色大理石上，没有丝毫冰冷的感觉。这种大理石呈乳白色，光润细腻，属于大理石中的极品，只在印度拉贾斯坦出产，整个泰姬陵从基座到陵墓内外甚至石棺本身，全部由这种大理石建造。如今，这样的大理石，即使在拉贾斯坦也开采不到了。石台基座的四个角上是四个40多米高的大理石尖塔，石台中央就是泰姬陵的主体建筑和墓室。主体建筑是典型的具有伊斯兰特色的莫卧尔王朝建筑风格，三十来米高的拱门，60多米高的蒜头尖顶，看上去非常壮观。主体建筑是用大块大理石修砌而成，石块之间完全密合没有缝隙，更令人惊叹的，是大理石表面上要么用浮雕手法雕刻，要么用彩色矿石、宝石、黑色大理石、彩色贝壳镶嵌着藤蔓花卉或伊斯兰风格的文字、图案，工艺之细，令人赞叹。就连花纹精细的墓室窗棂，也是用整块大理石镂空雕刻而成。从陵墓的拱门可以进入墓室，几十米高的墓室内没有灯光，镂空雕刻并用宝石和贝壳镶嵌图案的石屏风，环护着墓室中心的两座石棺。较大的是沙贾汗王的石棺，较小的是王后泰姬的石棺。这样的材料、这样的工艺，完成一件石桌石椅也已是佳作，更何况一个占地万余平米，60多米高的建筑。作为一件建筑佳作，泰姬陵成为世界七大建筑奇迹之一，当之无愧。
　　但世人所以景仰她，赞美她，膜拜她，绝不仅仅因为泰姬陵是一个奇迹般的建筑，她本身也是一座爱情的丰碑，是一个凄美的传奇故事。因而也就有了泰戈尔的“她是永恒面颊上的一滴眼泪”的比喻，因而在世人眼中，泰姬陵就成了爱情的象征，也成了印度的象征。
　　沙贾汗是莫卧尔王朝第五代帝王，他与爱妃泰姬·玛哈尔相亲相爱。结婚十八年，泰姬不但为沙贾汗辅佐政务，还为他生育了十三个孩子。1631年，泰姬在分娩第十四个孩子时难产去世。泰姬死后，痴情的沙贾汗国王痛不欲生，头发因悲伤而变白，穿了近两年丧服，甚至置国务政务于不顾，他发誓要建一个配得上他妻子的、无可比拟的陵墓来纪念妻子，这样才能表现他对泰姬刻骨铭心的爱。1632年至1654年，沙贾汗亲自参加设计，动用超过500万卢比，2万名工匠，甚至请来西方和中国的工匠参与泰姬陵的建造，历时22年才在朱木拿河边完成了这件举世无双的杰作。沙贾汗本想在朱木拿河的另一边为自己建一座同样的黑色大理石陵墓，中间用半黑半白的大理石桥连接，穿越阴阳两界，与爱妃相见。奈何因爱而疏于朝政，1658年，他的儿子奥郎则布篡位称王，把他软禁在阿格拉城堡内达9年之久，沙贾汗只能在每个月夜，透过小窗凝望月光中爱人的陵墓，一直到他去世。他死后，也被葬在了泰姬陵他爱人的身边。
　　阿格拉堡、阿克巴大帝陵还有20多公里外的克里斯堡，也是阿格拉的著名景点。这些古迹和建筑都是传世之作，但相形之下，又有什么样的景观，还能打动刚刚惊叹泰姬陵的精美，沉浸在300多年前爱情故事中的游客呢？