独自行走在印度（11） 太阳神庙

8月19日晚上22：35分从加尔各答出发的火车，一大清早几乎是准点7：20到达了布里，布里的火车站不大，我只在布里停留一天，傍晚需要坐车去奥里萨邦首府Bhubaneswar坐晚上19：40的火车出发去海得拉巴。由于昨天在加尔各答没有买到从Puri到Bhubaneswar的火车票，所以只能在布里的火车站再试试运气，因为在火车时刻表上查到下午4点半有一趟从Puri到Bhubaneswar的火车，正好18：00到Bhubaneswar，时间刚刚好。所以就想当然地和售票员说要买这一趟，但不知道为什么，售票员却扔给我一张没有时间的车票，只有出发地和到达地，和打着票价12RS。售票员就告诉我下午4点过来，就把我打发了。有总比没有好，本以为买不到火车票的话，就得要转汽车去Bhubaneswar，那可真要麻烦死了。因为布里是个小站，所以连寄存处都要早上9点才开门，只好先叫个人力车去海边旅馆比较集中的地方。似乎因为现在不是旺季的原因，旅馆街很是冷清，找了一间有个小花园可以吃饭的GH，点了早餐，再和老板商量一下要一间租到傍晚的房间，带卫生间的房间，老板答应以50RS的价格给我，低于心理价位，呵呵，既解决了存包的问题，又可以洗漱整理一下。先去洗澡换衣服，出来刚好能赶上吃早餐！

布里的行程主要是去布里东面35公里处的Konarak的太阳神庙 太阳神庙是印度教祀奉太阳神苏利耶的著名神庙，建于公元13世纪40年代。该庙由红砂石和绿泥石垒砌而成，因历经数百年风蚀雨淋颜色晦暗而又称“黑塔”。神庙围墙内场地面积约43560平方米，沿轴线排列着主殿、前殿和舞殿。主殿、舞殿已毁，仅存前殿。整个神庙包括主殿和前殿都被设想成太阳神的金色马车，台基南北两侧共雕刻有24个精美、巨大的车轮，每个车轮直径达3米。前殿正门两侧雕刻有七匹腾跃的骏马，仿佛的拉着辉煌的太阳神车奔驰于天界。

而我只是想见一见这座明知不可为而为之的神庙，这座神庙据说当年可是聚集了全国最优秀的雕刻工人，花费了12年全国的税收，却是建在一片海边的沙地上，由于沙地无法支撑起这座庞大的石头建筑，如今神庙主殿已坍塌，只留下了部分基座。

从布里去太阳神庙可以在布里的汽车站坐车，大概半个小时到，车费是15RS。太阳神庙在1983年被列入世界文化遗产，门票外国人5刀，本国人10RS。。。。。凭良心说，相比国内的门票，这世界文化遗产只要5刀真的不贵，才不到40块人民币啊，可是。。此景点印度人只要10RS，10RS块钱人民币不到啊。。。。。心里忍不住暗骂，MD，在国内没享受过国民待遇，跑到外国倒是享受起了非国民待遇！

在印度，本国国民景点门票和外国人门票价格差个几十倍的，都属于正常现象。印度国民购买景点门票的那个价格大概除了泰姬陵几乎没有超过25RS的。

早晨刚刚下过一场雨

前殿保存较为完好，随处可见精美的石雕，各种姿态的女性和动物

神庙的外形是别致的太阳神苏利耶的战车，有12对巨大的石雕车轮和7匹拉着战车的石马。据说24个车轮分别代表着一天的24个小时，每一个车轮上的雕刻的内容都不相同。此车轮的图案更被视为印度文化的象征，在印度，无论南北，更是随处可见用车轮的图案来装饰的房子，饰物等等

那天在太阳神庙参观的大多数都是印度人，出门后去路上等车需要穿过一个当地特色的小集市，大部分是贝壳的饰品，还有一些本地的特产。跟着一起参观出来的印度阿妈们在一家卖腰果和葡萄干的小店里买了大概一公斤左右的腰果和葡萄干作为路上的零食只要100RS，前几天小濑在大吉岭上光买了一小包10来颗腰果的就要50RS左右了。呵呵，大满足啊！不过，从此在印度海边就再没买过这么便宜的了。