· Going Back
不知不觉在Railay的海边玩到六点，赶紧回东边搭船。此时东边早已成了烂泥滩，上午靠岸绑在红树边的船现在都歇在了泥上。有意思的是海中间出现了一条水泥路，远远的伸向水边，天色很暗估计不一会就要下雨了。
走在泥滩路上的清一色都是本地人，只有我一个游客。端着相机跟拍了好远，觉得这种凄凉
的天色配上道路通天很有味道，结果快到水边了才想起糟糕没买票。前面的船好象都是运建筑工
人的，不知道能不能蹭船哦，这段水泥路还挺远，旁边一辆拖拉机轰隆隆的挂着一车斗本地人也
开过来，那些是懒的走过来的当地人。
退潮时搭船无可避免的最终要淌水，涨潮时水都在岸边就没这个必要，站在台阶上一蹦就上
去了。站在水里看着工人们一个个爬上船有点不知所措，幸好一个黑黑娃娃脸的船家主动伸头问
我：［歪阿油勾应？］［噢那毛…（Ao Nammao）］［欧K！］然后我就被一把拉上了船。
坐在一条满是本地工人的船上感觉比较拘谨，也不敢随便乱看人家，偷偷小拍了两张便收起机器以免惹事。船不一会就开到了一个码头，咦这里好象不是来的时候的那个码头，来的时候记得有个亭子，这里却是从岸边伸过来百米多的水泥桥。然而大家都开始下船便也只好一起下，心里正想着是不是真蹭船成功了船家却跑来善良的一笑："Fifty Baht."
我坐的这船开得快，和旁边船比着开最先到了码头于是直接开到石梯上旁上岸，后面的船就
比较惨，船挤做一团无法再用引擎，就得由船家和主动点的乘客下到齐腰的水里把船推过去。水
泥白灰栈桥高出水面五六米，景色相当好。远处一队老外正背着包浩浩荡荡的涉水去赶船，入乡
随俗，想必这样去上船是每个人在自己国家都没有体验过的。
忽然冷风起回头不远处有人正顺风展开红色雨披，姿势很是唯美，心想这位没事发什么骚还
摆POSE，然而也就是他穿上的时候倾盆大雨同时就泼将下来（不熟悉当地天气就是惨，后来才
了解泰国的雨是冷风起就开下，不象北京还得酝酿一阵）。
冲到桥那头裤子全湿,上身光着背包有防水罩还算体面。和叔婶们在茅草棚躲到晚7点，走出到路口才发现另一边就是来时的码头。和位阿妈从100把车费砍到80，然后她儿子把我送回了Ao Nang。
·Gastropod Fossil - 贝冢
从Ao Nammao再往远跑又是一个半岛，半岛尽头地图上标了一个星写着Gastropod Fossil
即贝冢。然而平时没有几个人这么说，Krabi的双条车上写的是Shell Cemetery，如果你去问观
光警察或其他人一般也都听不懂，在泰国人家能和你对话就把不错了，哪个知道Gastropod是什
么啊。
贝冢这个名字我只在网上见到别人提过一次，想象中应该是广阔的海滩上有堆成小山一样洁
白的贝壳，去问询处去问这个地方是不是worth viewing，人家听不懂。没办法还是叫了个摩的
送我去，这回远，100B算公道，司机又说150B双程，想了想您还是先拉我过去吧。 又是一路狂奔加大风吹发定型总算是到了，车子开进一处小院, 四周是简易拼装房挂满了贝壳串成的风铃，柜台里也是各种贝类纪念品。司机没有要走的意思，说要等我出来，我想里面一定很漂亮也许会耗上大半天，就好心对司机说不知道什么时候才回出来，让他还是去忙自己生意。
顺着院子一侧的小路下坡才发现自己左了，所谓这么个国家公园只是自己正走的下坡和一个
三五十米的下坡，快的话十分钟就看完了，这下好，把院子里唯一的车也放走了。
下坡下到一半旁边有一个铁皮亭子，上面写着门票200B。什么呀，这就40块，我都看到那边
出口了。亭子里没人，旁边几个泰国女孩大摇大摆的就进去了，迟疑了一下也跟着混了进去，被抓
到再补票就是了。
坡下就是海水，想必这里就是地图上挺大一个半岛的尖。成山的贝壳捏？岸上有围栏一处开口
旁有几个水泥柱各摆着一块石板，仔细一看原来这就是贝壳。所谓贝冢就是上古数不清的贝类死在
了一起，海水里那些厚厚水泥板似的断块就是它们沉积而成的化石。我想没人收钱的原因可能是现
在是上午，海水未退，整个沉积层没有露出来，没的看也自然就不用收钱了。
旁边有张告示提醒游客这里不允许穿些踩上海中的化石，如果要去走请光脚；不允许带走这里
的化石；违反公园规定将会受到1000B的处罚或最高一年的监禁。
整个公园有三个View Point，两个在平地，另一个要拉着绳子下到土坡一下。试着下去了，结
果是沾了一手一脚红通通的泥，后来花了很长时间才清理干净。下坡的过程中惊奇的发现红土表层
下的土全是乳白色的，很粘象胶泥，不知道这是不是就是语文课文里提到过的观音土。
整个贝冢虽然不大却幽静，绿化也很好，山上有两个小亭可以吹海风看风景，不一会就有老外带
着老婆孩子来野餐了。在这里逗留了大约一个多小时后我便离开。
· Krabi Town
回到贝冢坡上的小院子，正巧有一辆红色双条车路过，看看后车厢外标记的英文路线然后
招手，跑上前问司机去不去镇里，这是我今天第二个目标，司机点点头。喀比的双条车路线的
两个终点分别就是贝冢和长途汽车站，路线象一个躺倒的U字Ao Nang大约位于中间部分。
车上就我一个人，我很爽司机肯定是不爽，车子在路上走走停停遇到村子就得等一等。我想这一趟起码也得是50km+，不知道应该付司机多少钱。不一会车子开始在乡间公路上狂奔，以前从不曾想过这种偶尔在电影里出现的场面我能一个人跑来亲身经历，真酷。
大约一个小时后车子开进Krabi城区，两边的楼也开始多了起来，在Ao Nang上来几个本地人，进城之前都下了。一直奇怪如果想不到站提前下车怎么通知司机？敲后车窗吗？现在清楚了，原来车顶篷前中后三段各有一个电铃按钮，想下车的时就按，司机停车然后你下车绕到前面去交钱就是了。
车子停在一处大街上，原来这里就是城中心了。司机喊下车，交钱发现还是50B，这回算是超值了，估计车费封顶就是50B，如果路程少于Ao Nang到Krabi Town你要先问问是多少钱。后来一日我从镇子坐去汽车站，收费是20B。
Krabi Town的商店主要集中在两条南北向交通干道间以Vogue商场为中心平行的几条小
街上。穿行于其中看看集市杂货店饭馆电器大卖场和摩托车行很有意思。Vogue Mall第一层
的KFC、Swensens、Donuts和三层的B2S书店都是歇脚的好去处。
泰国的KFC不象国内的KFC本土化那么厉害动不动就推出当季节最便宜的菜制成的汤或沙拉卖高价，但是这里也有些特色的食品。泰国有种街头食品是一张巴掌的圆皮面饼对折后夹上肉和菜，于是肯德基里也有了类似的东东。只不过面饼大了象很厚的烤鸭饼，里面夹上菜丝和鸡肉或虾肉及一种味道超好的酱，套餐价格是95B及99B。
Vogue Mall北第二条街有一本地集市，有各种本地水果，半成品菜式及大排档，值得一逛。
商场旁路口的交通灯更有意思，四个巨大的原始人雕像站在柱子顶上面对面，八只手每手一个红绿灯给人很深的印象。
Krabi Town的居民区在商业区南，沿着一路上坡的道路你会发现四周越来越清静，一个街区过后附近的几条路上分布着当地的中小学体育场，监狱法院和行政长官的官邸。如果想找便宜的住宿也请来此区，各种Hotel Guesthouse及酒吧也都座落在这里。
泰国的小孩子很可爱，路过小学我在拍学生交作业，孩子们看到就凑过来露出笑脸让我拍，真的满Cooperative的。
城里的小吃似乎没什么特别，一天和几个在Ao Nang认识的朋友来Town闲逛，他们打算就此解决晚饭。半途我被本地boy搭讪到很晚，自己回到Ao Nang后无奈去麦当劳去买吃的，不想却发现那班人也在店里。问后才知他们下午在城里逛了很久只看到各种面，实在提不起兴趣于是只好回来吃了。
两条主要干道有一条临河（也可能是海湾，看着宽度象河），这里有本地的码头可以通向Railay和Phi Phi岛，虽说Krabi Town不如海边好玩，但这里的旅行社也很多，每日的各条线路也都是先8:30在城里接9点到Ao Nang接然后才出海。Krabi Town的北面60km外是名叫Phantom Forest的国家公园，名字挺帅让我想起星球大战。
河边有码头也有很多热情的船家，见你过去老远便哈罗着冲你打招呼问你要不要坐船，也说有拉你沿河转转只花一小时的，没有参加不知价格如何。沿着河边走走，看着远处河上游矗立的石山和环绕的云彩，想想这个小镇特点不鲜明，游客也只多在此临时落脚然后去PP。然而这样对本地人生活已是足够，有山有水有河流，生活平淡才是真。
* 双条车上的Rush hour
第一次去Krabi Town的时候回程时间选在了天黑前半小时大概是6点左右。Rush hour并不
会对城里的交通产生太大影响也不会塞车，然而上了双条车才发现原来Rush hour跑到车里了。
双条是类似国内中巴小巴的交通工具，本地人喜欢采用的出行交通工具。回Ao Nang的双条
每隔一段时间便会有一辆在Vogue Mall南侧的路口停靠。Rush hour司机自然是不满不走车的。
跟司机确定了目的地后跑到后面一看车内黑压压的全是本地人，明明已经满了嘛～ 无奈只好硬着头皮挤进去，一个叉腿假装蛋蛋很大的大叔不情愿的往旁边错了错腾了一块地儿给我。数了数人，小小的皮卡后斗一边各坐了六个人，什么年龄什么模样的包括穆斯林也都有。这时车子启动慢悠悠开始环城游继续拉人直到最后车后面的上车台阶也扒满了五六个下学的学生才开上正路。
之前不久在街口看到一辆扒满学生的车，感觉车头都快离地了还想拍下来，没想到自己也赶
上了，坐在一车本地人之间车里还是有些味道的，好象吃咖哩越普遍的地方越会有这种味道，还
好自己忍耐力比较好，默默的承受只等车子开快就好。
建议从Krabi Town返回Ao Nang的朋友不要赶这个时间坐车，有一定危险性不如吃过晚饭
再走或提前返回。
