DAY 1：3月30日 前往暹粒（香港-胡志明VN763 1445 1615，胡志明-暹粒 VN849 1835 1935）
（一）罗拉快跑
最近这几年，每次旅程的开始都不是那么顺利。去尼泊尔赶上他们政变，到清迈的机票都出了最后还是为了五斗米做了老板浙江行的跟班，这次则是差点误了飞机，当然，这次全得怪自己。二点四十五的国际航班，我居然一点钟才施施然从家里出发在路口等了五分多钟等到一部TAXI，结果本来步行到中环机场快线只要五分钟的路程，堵车堵了二十五分钟。一点半到了IFC之后，全然忘记了那里至少要提前一个半小时才能办理登机，居然还头脑发昏在国泰柜台水蛇春一样的队伍后排起队来。木知木觉地排了五分钟后，我忽然回光返照拉住个工作人员问了一下，他一听说我的航班是二点四十五的，大惊失色让我赶快乘快线去机场办票。于是我就如同第一次出门搭飞机的乡巴佬一样，肩挑手提，狼狈地穿过排队的人流向着快线冲去。
二点零五分到了机场。门一开我就如离弦的箭一样弹了出去，在香港国际机场倾情上演“罗拉快跑”。咦，居然有一个穿长裙子拎拉杆箱的女人也在狂奔。一下子让我心里感觉好了许多——起码分散了一半人家对我的注意力。
进入大厅我刹住车逮住一个打扫卫生的阿姨问她越南航空的柜台在几号，本来以为可以省掉看显示屏找柜台位的时间，结果她结结巴巴说不上来，还得自己找。最后冲刺到越南航空的柜台前，我已经快要断气了。柜台前还有二个人在办票。确认了我的航班还可以办理登机手续后，我站到队伍后面，喘着气，稳住两条颤抖的腿，在心里一遍遍的感谢额滴神啊上帝以及老天爷开恩。
坐上飞机后，我望着窗外百感交集，觉得自己鸿运当头，这次旅行一定会顺顺利利。
（二）VN763 香港－胡志明
飞机准点起飞，老天有眼，既没让我误飞机，也没让飞机误我。机上日行一善，帮三个不识英文的福建生意人填入境表。GOD BLESS ME, 好人一生平安。
(三）VN849胡志明-暹粒
坐在候机室等18:35飞往暹粒的航班，胡志明的候机楼设施简陋，管理松散，唯有身着越南国服“AODAI”的航空公司地面服务小姐可圈可点。个个身段婀娜，宝蓝色的国服开衩至腰，衬着里边雪白的宽脚长裤，走起路来腰肢款摆，袅袅婷婷，在黄昏的光影中，那裙裾轻扬的背影有无尽温柔滋味。
因为时差的关系，平白多等了一小时。作为bonus, 我得以欣赏胡志明机场的落日，三个多小时后，终于在一片行情行市的韩语大潮之中登机了。
一路都坐靠窗的位子，上趟机是个很殷勤的香港佬，这机上挨着两个韩国旅行团的老太太。没交流。很小的一架飞机，坐得满满当当。吃的也差，前一个航班还有MENU，有鱼和肉可以选，这个则不由分说地发给一个夹了片餐肉的小面包，还有一块雀巢的巧克力饼干。全程除了发面包时亮灯，其余时间都黑灯瞎火，我座位上的小灯还经常神经质的自开自灭。打了会小盹，后排坐了个女导游，每隔十分钟就要高声“EXCUSE ME”召唤空姐，不胜其烦。
一个小时后，暹粒到了。从黑暗的机舱俯瞰暹粒城，明灭的灯火像一粒粒散落在丛林间的宝石，疏疏落落但神秘璀璨。再次感谢了神、上帝及老天爷，让我一路顺利抵达柬埔寨。
下机时，旅行团的老太太很沉得住气，稳如泰山地坐在位子上。我只好又肩挑手提地借道出去，一个老太太见我走得摇摇晃晃，义不容辞地在我屁股上很大力地托了二把，非常老辣的韩式作派。
（四）司机SOKAH
过关的时候理所当然地被关员刁难了。当值的是一个看上去就很老奸巨滑的中年男人，拿着人家的护照却东张西望，顾左右而言他。而边上那个年轻的女海关关员则明显效率高些，女孩子家总是脸皮薄些吧，不像臭男人那幺容易自甘堕落。总之，饶他奸似鬼，我坚持没有给小费。折腾了大概五分钟终于放行了。
阔步走出机场，门口呈扇形围了一群接机的人。眯上轻度近视的眼睛寻找THE VILLA SIEM REAP那块紫色的接机牌。扫视全场一周后，找到了我的司机sokha。先是看到那块紫色牌子，和他们家网站首页的颜色与设计一模一样，接着看到我的名字，然后欢天喜地跑过去自报家门，和举牌子的sokha老兄大力握手。
SOKhA这个名字的正确发音为“搜卡”，第一反应是怎么会有人叫这个名字，实在太离谱了。我复述了一遍，结果没等我们走到停车场，我就已经彻彻底底地把眼前这个帅哥司机的名字忘到九霄云外去了。
SOKHA一路表现热情积极，不停问我从哪里来，是否第一次来，打算待几天等等问题，把我带到停车场他的车上后，还打开一个冰桶，告诉我里边是旅馆的welcome drink, 并强调有beers, and all free，言下之意是让我放开肚皮畅饮。黑古隆冬的我也看不清有什幺，就让他给我拿了瓶矿泉水，他似乎觉得我没有充分利用这个all free 的policy，又再向我求证：you don’t need any other drinks? 我摇摇头。他不相信地问，are you sure you don’t want any beers? NO，我很肯定地摇摇头，他一脸遗憾的表情，不知是替我遗憾，还是替beers遗憾。
暹粒的路上几乎没有路灯，但是比加德满都机场出来到市区的路要好上许多，起码不用穿过荒芜的农田与黑暗的陋巷，TUKTUK在一条宽敞平直的马路上行驶，不断经过一些门面堂皇的建筑，整条马路似乎就靠这些建筑物的装饰灯来照明。SOKHA时不时会回头给我介绍这是某某宾馆，我有耳无心地听着，一边嗯哼嗯哼地敷衍下他。
我在盘算着接下来四天半的行程，为了不浪费时间，当务之急是赶快找个司机。来之前在台湾的背包客论坛里拜读了关于嘟嘟车司机的大篇幅介绍，台湾人也真有趣，甚至会就个别司机的口碑引发口水大战。既然如此，我想我还是见到人再讲吧，不想光凭网络上一家之词就老早打电话或写电邮预约——再这样下去，这些被频频炒作的司机们尾巴都要翘到天上去了 。
我看着SOKHA老兄的背影，心想，这家伙看起来满活络的，英文也凑合，人长的也挺帅，并且是旅馆司机，安全性总比外头随便找的司机要高，其码出事可以找旅馆，这样的话，假如价钱谈得拢可以找他。总比找道听途说素未谋面的司机来得强。
二十分钟后，嘟嘟车停在了我从网络上多方比较，精心筛选后预定的旅馆——THE VILLA SIEM REAP门前。进门是个很温馨的花园餐厅，有几桌洋鬼子在吃饭、用笔记本电脑上网。旅馆的主体是一栋紫色的小楼，进门先脱鞋，看着门口大堆各式各样的鞋子，我犹豫了一下，把鞋留在了门口。Check-in的是个小个子柬埔寨姑娘fiona，还有一个缺了几颗牙又特别爱咧嘴笑的柬埔寨小伙子，我在一个大本子上登记了名字，没要求付押金，所有的费用包括吃饭都是到离开时一起结帐。fiona告诉我，可以请旅馆的司机，费用直接和司机商量，并且是直接付给司机的。我乘机向小姑娘打听了“接我来旅馆的司机”的大名，并要求她把名字写下来给我，这样就算再忘记也不怕啦，哈哈。
办好CHECK IN之后，和等在旁边的SOKHA老兄谈生意。我胸有成竹地从兜里掏出事先准备好的行程，这可是我半个月查资料归纳总结并根据自身需要度身定制的行程，用EXCEL表格制作，分时间、游览景点、车费三栏，详细列出每日上午和下午的行程，并用黑体标出每天看日出及日落的不同地点，以表示那是本姑娘此行的重头戏，尔等轻慢不得。此日程我COPY了一式两份，一份给司机，一份留着自己备案。
别看SOKHA老兄一路上笑嘻嘻，谈生意时倒是一本正经，他拿着行程看了一遍，给了些建设性的意见，我们对行程小作修改后切入最关键的环节——报价与还价。SOKHA开价每天十块美金，看日出日落则十二块。这价钱倒是和网上看到的差不多。我和他说明，我每天都要看日出日落，一共是五个日出，四个日落。他愣了一下，随即表示没有问题。其中一天女王宫和崩密列的远程旅行，他建议加上罗洛寺群，报价是35。是日我本想找小车前往，因为听说路途遥远且尘土飞扬（结果证实，路途确实遥远，尘土方面还可以，但是日头实在是太晒了，从司机和乘客的健康角度考虑，四月天的话还是租小车吧），但是当时觉得另找小车太麻烦，最后我决定全程包他的TUKTUK，几乎没怎幺还价， 前二天是十二块每天，第三天远程三十五块，第四天十二块，第五天不用看日落算十块，共计八十一块。所有的费用最后一起结算，这是SOKAH自己提出的，大约是为了表示对我的信任以及对自己的信心吧。
关于bargain这档子事，我只在买水和买纪念品时尝试，那些小贩把1000R的水喊出2000R的价格，不杀杀他们的气焰还了得。至于司机，我觉得他们赚的是血汗钱，只要自己觉得价格在合理范围内且不超过自己预算，给他多赚点也无不可，和一个月收入只有自己几十分之一的人，为了少支付给他几块美金服务费而斗智斗勇，舌战不休，我实在不觉的这期间有什幺意义与乐趣。在不是被当成葱头斩的前提下，自愿多付点，你快乐我快乐，旅程也开心点 。
一切都谈妥后，我问SOKHA，明早几点来接我看日出，SOKHA想了想说五点半吧，根据网上前人记载，五点出门到吴哥窟有利地形都被占据了。他却让我五点半出发，岂不是要误了我的大事。于是我拿出自认为最犀利的眼神盯牢他，严肃地向SOKHA强调了日出对我的重要性，言下之意：如果你害我错过了我的日出，我就让你拿不到你的美金。SOKHA老兄察言观色，审时度势，认清了形势，把我们的出发时间改到了五点。就这样，我的每日四点半起床的吴哥之旅的序幕徐徐揭开了。
