D01 20080516 PEK-BKK ， Suvarnabhumi International Airport,
北京--曼谷, 素旺纳普国际机场,
Victory Momument, Moh Chit，
胜利纪念碑, 汽车北站,
PEK--BKK 北京--曼谷
北京的T2现在真是太空了，什么地方都不用排队，真爽，国际航班这边一圈的桥位只有一架飞机。怪不得T2的航空公司都不愿意去T3呢，刚开始用就已经人满为患了。UL889 14:40正点推出，在滑向起飞跑道的时候，看到了T2的机位很空，消防部门的消防车，和航油库。飞机起飞后俯瞰到了T1，和老货运站。A330 经济舱是2-4-2的座位布局，定好了第一排的位子10 A C，在公务舱和厨房之间有4排座位都在前舱，像是个超级经济舱，这排就是前面宽敞一点，可以先下飞机，先发餐食和饮料。坐在后面，可以看到所有的客人，有全局感，各有利弊，看个人爱好了。A是窗口位，可以看到外面的景色，飞机起落时可以看到下面的城市，飞在云层上面可以看云的各种变化，有时平平的像雪地一样，有时又高出一块圆形的云，像块大蛋糕。有时候像天宫一样高高低低的。有的一大块一大块的，很像棉花糖。有的像层层叠叠的山峰一样。有时候还可以看到不同层的云，有的运动速度很快，有的静止不动，非常好看。有时天蓝得像平静的海面一样，上面漂浮着一块又高又大的云，就像海上小岛，如果是绿色的就更像了，有时候白云多，蓝天少的时候就像地到了极地一片白雪皑皑。在云层上面看云很漂亮，有各种不同的变化可以充分发挥人的想像力。飞机在穿越云层时眼前就是一片白雾，有种梦幻般的感觉。在云层上还能看见月亮，不亮只是白色的。在飞机上还看到了下面有一架公务机飞过，速度很快，正好让我给拍了下来，这还是我第一次在飞机上看到飞机。UL的飞机上有个人独立的娱乐系统，不过设备有些旧了，可以玩小游戏，看电影，听音乐什么的。游戏有小蜜峰，象棋，之类的。电影有两个动画片台，几个当地电影台，三个欧美电影台，就2个有中文字幕的。还有一些杂志，上面介绍了当的旅游信息，有的相片很好看，有机会一定要去斯里兰卡玩。上了飞机有中英文的菜单，菜单设计得很好看，可以点想吃的东西，主餐也就2-3个选择。16：10就发了餐食，我们要的黑椒牛柳和脆鱼片，味道还可以，这就是晚餐了，到了20点多飞机就落地了，没再发餐食。还有各种酒也可以点来喝，点了两种斯里兰卡特色的，味道还不错。斯里兰卡航空公司的空姐着装很有特色，全身绿色，下面一条长裙，上面一个抹胸，再在上身披一条大围巾，中间把腰露出来。空乘皮肤比较黑，不会中文，飞机上也没有中国籍机组和空翻。飞机快落地时，能看到下面的稻田都是一条一条的，一片片的绿色，这时北京还都是黄色的，可能5月份还没长出苗来吧。河流和马路都很细，房子也很小是红色或蓝色的顶，有时一片红色聚在一起就是一个城镇。城镇之后就是城市了，房子变成了灰色的顶，开始有高楼了，还能看到高架桥，像是通往机场的高速公路。在城市附近有一座规模较大的寺庙，俯瞰全景很容看清楚泰国寺庙的基本布局。在快要飞到机场上空时看到一个货站，里面堆满了集装箱很是壮观。
Suvarnabhumi International Airport--Victory Momument--Moh Chit
素旺纳普国际机场--胜利纪念碑--汽车北站
5小时30分到达 素旺纳普国际机场，Suvarnabhumi International Airport，之时已经是夕阳西下了。曼谷BKK机场也不是很大，主要是北京的T3看习惯了，就不觉得曼谷新机场大了。下了飞机，在去入境边防的路上有好几个塑像非常高大，很有当地特色，好像是泰国的什么神。机场的这一层从上到下都是灰色的还比较矮，让人觉得很压抑。在电梯旁边有办落地签的地方，人不少但办理速度很快，填个表的时间前面的人就办完了。表格放在旁边的桌子上自己拿就行了。填完表、一张2寸相片、护照、1000B、回程机票，如果是电子票就要有行程单、一起交上去就行了，发给你一个号牌等着就行了，挺快的一会儿就好了，这签证不是贴在护照上的，只是在上面盖个戳，再写上日子什么的。大家要注意一下这里只能办理停留15天的签证，行前我还真不知道这个期限，幸好我的行程正好是15天不然可惨了。在办理签证时还有一些其它要求，比如要有多少现金等等，不过到最后也没查。然后填入出境卡，入境通道分为外国人、本国人、和用border pass入境的，入境后把出境卡订在扩照上，出境的时候要收回，一定别丢了出境时要是没有还挺麻烦的。取了行李走出大门，没有明显的标识，问了工作人员才找到了 免费班车Shuttle Bus，工作人员很热情，泰国人民信奉佛教，大多数人都很和蔼，不一会儿就到了 机场公共交通中心Bus Termina，站上有好几个车，坐551路34B，1小时到 胜利纪念碑 Victory Momument。泰国的车都是靠左行驶，驾驶员在右边，和中国正好是相反的。胜利纪念碑 是一个曼谷的交通枢纽有好多车，方向也不同，这里是一个大环岛，周围全是小滩，有吃的、喝的、穿的、用的。车站就是棚子里面有椅子，几路车的号码写在上面，不过不全有的时候有车来但是上面没写号，要问别人才知道在什么地方等车。然后坐77路到 汽车北站 Northern Bus Terminal--Moh Chit，大约1小时。一定要问清楚方向别坐反了，我们就上错了车，售票员还挺好，也没收钱，下站就下了，让我们去对面坐。到了77路总站，又有好多小滩，也是什么都有，吃的也挺多，各种各样的。下了车走一段到了 Moh Chit 汽车北站，问了几个工作人员，什么地方有住的地方，人家都说没有，在候车厅门口有出租车拉客的，500B一天，没敢住怕是黑店，这时有一个当地人过来非要给我介绍住的地方，我都说不用了他还一直缠着我。问了车站外面票台的工作人员说：第一班是明天早上的，04：30在30号票台开始卖票，看看表现在也23点多了，再呆几个小时就可以上车了，就在站里忍一宿吧。候车大厅里有一排一排的椅子没人时可以躺下，但不太舒服很硬，椅子之间还有棱。一会外面遇到的那个男的又来了非常可跟我聊天没完没了的，一开始我还跟他聊几句，之后就颓了实在受不了了，我没办法只能装作听不懂，他看我听不懂又开始做动作，写纸条画图什么的，我一看听不懂也不行了，他还是一个人在那儿说个没完，最后我只能睡了。他就又去找别的人聊天，最后把那个人也聊走了，也不知道这个人的精力怎么这么旺盛。在车站里上厕所也要收费3B。车站旁边就有一个7-11，三明治很好吃料很足，不像北京的就一点点料，根本没法吃。一共有4种，金枪鱼的、蟹棒的、火腿的、鸡肉的。20B一个，吃两个就能饱。后来回北京的第二天就在北京的7-11买了两个吃，一点都不好吃，比泰国的差远了，跟本没法比。还有雀巢的矿泉水1.5L的20B。水比市区的7-11贵一点，市里的13B，三明治比市里便宜2B。因为卖小吃的小滩离车站还要走一段距离，我跑了一天也挺累的了，就没去吃当地的小吃。车站里有好几条大狗在大厅里悠闲地走来走去。泰国的流浪狗很多也没人管，狗也不伤人，就这么和谐的相处着，不像在北京人看到了流浪狗就害怕，天天的打狗。在泰国狗和人就这样相安无事。大厅里有几个保安，穿一身黑色的制服，下面是陆战靴，他们都很年轻很高，身材也不错，像军人一样，挺帅的。过了0点他们就把一些门关上了，用椅子挡好，第二天早上再开开。大厅里到处都是和谐的气氛，人去上厕所都不用拿自己随身的行李，也不用拜托给周围的人帮忙照看，放在原处没有问题。
曼谷的交通
从机场去市区也可以坐机场大巴，出机场门口就有很多机场大巴到曼谷市区，分成AE1-4，共4条线去往不同的地方。AE1：机场到是隆路 即 BTS Saladang（杀拉登）站，AE2：机场到考山路，AE3：机场到素坤逸路，AE4：机场到华南彭火车总站。150B一个人，比北京的机场大巴还贵。
也可以打车，一定要去4楼打车, 可以节约50B的出机场费, 因为4楼是到达层, 司机也愿意放下客人后再接新客人，就有用再去排队了。 还有一定要说BY METER, 这点很重要, 司机看是外国人一般都不打表，要价400B太贵了，一定要他打表，如果不打表就换下一个，打表到城区 Victory Momument 200B左右。我在回机场时，从 Victory Momument 到机场门口打表才181B，还是在晚上23点多的时候。
再说说在市里打车，出租车大多是丰田，也有各别是尼桑。车的颜色无所谓，但要找车顶上的牌子写着“taxi---meter”的，这种车一般都打表。上车先说去什么地方，有的司机不愿意去，要是在北京就记下车号，直接投诉了，在泰国就算了，因为可能是司机真的听不懂，或是不知道在什么地方，有的地方只有中国团或旅游的人才去，他们就不太熟悉。听不懂的占大多数，曼谷的司机英文都挺烂的一般听不太懂，地名也不一定能听明白，有时候去一个地方，说了跟本就听不懂，看纸上写的英文名字和地址也看不懂，看地图上标的位置也不知道在哪，一般去个地方都要换好几辆车，也弄不明白要去哪。有的看你是外国人就乱要价，本来50B能到的地儿他就要你100B，不过这种情况不太多一般还可以，记得一定要by meter，不然就换下一辆车，曼谷的出租车挺多的不怕打不到车。还有就是要找年青的司机，英文好一点理解能力强一点，一般都还可以，比岁数大的强很多，一般中年司机和老一点的都不太行。有的司机一看不行他就放弃了，也不再和你沟通了，有的人还说一声sorry,有的就直接走了。不过有一个地方不用写也不用图，我打过车的所有司机都知道的地方，就是 China town 没有人不知道的。我在路上遇到过好几个热心人，有的是会说英文，有的是会讲华语的，他看你打车老是没有司机去，他就主动过来帮你问你去什么地方，还告诉你大约要多少钱。然后跟司机用泰语一说就明白了，泰国人很友善挺爱帮助人的，我觉得这社会很和谐。中国老是在说合谐社会，合谐社会的，也没看出什么实际的表现。泰国的合谐可是体现在社会的各各方面。最好在出行之前找到泰文的地名，或者让酒店的前台帮你写好，给司机一看就明白了，这样比较方便。路上还有好多主动帮助你的人，大多是给tuktuk车司机拉活的一定要分清，一般过路的人是真想帮你的，看着是当地人样子的黑黑的，文化不太高的一般就是拉客的，这种tuktuk要价高得离谱儿，比出租车还要贵，一开口就要100B，200B的真是太黑了，一定不能选这种车坐，看着挺方便挺便宜的，也有本地人乘坐，但绝对不是一个价。黑游客没商量。还骗你说今天节日这寺不开，去别的免费的寺吧，你要同意了就带你进店。在路上老有这种车问你走不走，我连理都不理。打车其实也不贵，各各景点之间都很近，在市中心一般50-60B，远一点的地方也不过80B，最贵的一次99B，夜间说是要多收钱，我打过几次也没觉得贵出多少。要是有2-3个人，比坐公车贵不了多少很合算。公车没空调的一般7B，有空调的14B，远近基本都是一个价儿，比北京贵点。
再说说在曼谷问路，要找白领样子的人，穿职业装的皮肤白一点的人，或者大学生样子的，一定要找年青人，这样的人会说英语有文化，对城市各各地方都比较了解。岁数大一点的都不太清楚英语也听不懂还有点糊涂。所有人都挺友善的，很愿意帮助人。
曼谷的公交车站大一点的都有遮雨棚还有座位，有塑料的也有水泥的。小一点的就一个站牌，上面画一个BUS，写着有哪一路车在这里停，别的就什么都没有了，像站名、从哪到哪、中间有什么站、首末车时间等信息全都没有，只能向当地人询问。在公交车上，下车门的位置上有一个铃，你一按就说明想要下车，司机到站就会停下来这样非常方便，比在北京总有人要问哪哪有没有要下的，感觉挺傻的。售票员手里拿一个圆柱型的铁盒一只手正好能握住，大约有20厘米长里面分成几个小格子，前面放两卷票，拉出一张用盒盖夹住一撕，一张票就撕出来了，再用盒盖夹住票在上面撕个小口，说明票已经用过了，票上有很多小方格，到不同的地方撕不同的位置，和北京以前公交车上的售票员差不多。泰株最小的纸币面值是20的，最大的是1000的，还有500、100、50的，10株以下的就是硬币了还有5、2、1的，售票员把纸币夹在手里，把硬币放在格子里，铁筒不用时可以插在裤子的后兜里，使用起来非常方便。
从 胜利纪念碑 Victory Momument 坐3、59、509、159路可以到 考山路 KhaoSan Road，59及509是通宵的。Democracy Monument 民主纪念碑，这是一个非常好认的标志性建筑，这个公交车站也就是 考山路 Khao San Rd站，非常多的公交车线路是经过这里的。不过走得远一点，我坐过一个53路，稍微近一点。
D01 20080516 PEK-BKK 北京--曼谷
Suvarnabhumi International Airport 素旺纳普国际机场
Victory Momument 胜利纪念碑
Moh Chit 汽车北站
当日费用合计：D01 20080516 BKK落地签1000 B*2，BUS 551 34 B*2，BUS 77 19 B*2，7-11 水80 B，
三明治 68 B， 共 2254 B
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