一：预算
时间：
如果从曼谷或者胡志明市直飞暹粒的话，整个柬普寨游览的时间长短取决于你在吴哥的时间。如果从金边去，则视乎你对时间和金钱的选择，飞机加上境内税是比不小的开支，船一来一回得2天，所以通常建议一程飞机一程船，时间充裕又另当别论。
金钱：
因为从国内去金边的机票通常3000元左右，加上从金边去暹粒的路费，吴哥的门票，车费等等，5000元预算是底线，如果想在吴哥呆7天，吃好住好，晚上泡泡吧，再多买几本精美的画册做纪念，那就远远不止，而且这还不包括你之前的签证费，购买旅行保险的费用以及之后对你个人在吴哥完美影像的加工费。
体力：
由于在吴哥游览，通常会租用当地的交通工具，一部MOTO会很方便的带你去大部分地方，所以你只要有在烈日下穿行寺庙的心理准备，其他方面应该不用太顾忌。时间充足的朋友，建议可租用当地的单车，去看日出或日落，平均单程45分钟左右，是很惬意的事。如果想去较远的地方，如Beng Melea，Kabl Spean等，由于沿途路比较颠簸，风尘大，坐MOTO会比较辛苦，合包一部TAXI会是上选。
我自己由于时间不多，又不想与大量人群挤在一起，安排就比较紧凑，通常会在看完日出后，趁着旅游团还没出动和清晨气候凉爽，就开始一天的游程，直至中午，所以上午通常会累些许，中午可以回去小睡片刻，下午再出发直至看完日落。
心理：
柬普寨的治安比想象中的要安全，民风比较淳朴，做生意也很文明，旅游景点比较成熟，所以一个人去吴哥是很可行的。再有，其实无论去哪里，你只要有一付享受在路上的好心情，善于发现生活的乐趣，随遇而安，每一次的旅行都会带给你惊喜和满足。
二：过海关
多次在网上看到关于入境官员索贿一说，我的经验是不用特在意，为我办理手续的是个女官员，她当时咕哝了些什么，我是真的没听懂她的英语，起初也没往那上面想，所以礼貌的”Pardon”了两次，她又咕哝了咕哝，就把护照还给我，事后我琢磨着刚才她是否向我索钱来着，一看我是个傻老冒，英语鳖脚，在安静的大厅里大声交谈，土气的紧，也就没什么心情对付我这样的人了。
所以真傻或是装傻都是不错的办法。
三：金边的司机
无论你想去哪里，金边的MOTO司机都会微笑着说OK或努力的点着头，其实，以我多次的“屡败屡战，屡战屡败”的切身体会，许多时候他们并没有明白你的意思，一是语言交流的问题，英语好的司机大多做出租车生意，二是他们不怎么识得看地图，如果你对他们说去中央市场，皇宫等地标性建筑物，那自是没有问题，但如果你从那些地方想回酒店，而且又是那些不太有名气的酒店，你可得要小心了。
实例一
刚到金边的当日下午，由于酒店离S-21博物馆很近，所以想下午去那里和杀人市场。问过服务生，步行去博物馆的话只须10分钟左右。一出酒店，即有MOTO司机上前兜售生意，由于自己心里盘算着一会儿会去杀人市场，此刻又日头当照，索性就坐MOTO去，一个会讲些中文的中年司机吸引了我，我拿出地图，告诉他我想去的地方，可他好象并不甚明白，，同伴中有懂英语的，拿过地图，看了一会儿，用高棉语叽叽咕咕了一阵，在司机一个劲的点头之后，我放心的坐上他的MOTO。
司机告诉我他是第3代华侨，所以会说少许中文，我正乌自庆幸遇到这么个识乡音的司机，可是发现他出发的方位和我琢磨的好象不一样，10分钟的步行路程怎么着也不应该开这么久，等到了目的地之后我才明白，他带我来的是位于皇宫附近的国家博物馆。
因为会去吴哥，所以我原本并不打算来这里，而且听说里面的展品要么是假的，要么是从吴哥搬来的，所以兴趣不大，可现在，哎，即来之，则安之，门票3刀也只能进了。
一路走马观花，不过也有些意外的发现，整个博物馆的布局很别致，回字行，展厅在外围，中央是个小花园，绿树红花，树荫处有些竹制的藤椅，门口摆放着些相关书籍，你可以随意取一本自己喜欢的，坐在遮阳伞下，翘着腿悠闲地过一个下午。
有些佛像前贡满了茉莉，路过的时候，坐在一边的老太太会友善的给你一枝茉莉，示意你在像前许个愿。
我还意外的结识了一群柬普寨大学旅游专业的一年纪学生，其中不乏俊男靓女。和他们交谈很愉快，另我吃惊的是他们询问我关于F4的消息，啊，真是人气旺了挡也挡不住。
实例二
游览完皇宫，夕阳下，广场的草坪上，湖堤边满是悠闲嬉戏的人群，看天色尚早，离酒店的路程又近，加之凉风习习，决定叫一辆人力车回去。
以前小时候看比埃尔的“丁丁历险记” 之柬普寨篇，就对画上的这种人力车很感兴趣，二个小轮和乘客在前，一个大轮和车夫在后，有点像早期的二轮单车，刹车闸在司机背后，很有些复古的味道。
今天可以体验一下，兴奋倍至。随手招了一辆，司机啃着水果，笑嘻嘻的点着头，不紧不慢地穿过双黄线，悠闲的上路了。夕阳，轻风，热带异国风情，舒服极了，我都感觉自己笑靥如花了。
可渐渐的，我就笑的不是那么自然了，原因是感觉自己的笑容在渐黑的暮色中不那么清晰了，怎么回事？！刚才看地图，好象路没那么远，而且我早先研究过地图，市内有一条我估计应该叫毛泽东（Mao Tse Toung）的路，我回酒店应该是不用穿过它的，而现在我没看错的话，我们正走在这条路上。我忙转过身，问车夫是否认得路，他还是笑嘻嘻的，只是有些尴尬，也不言语，用手指指前面，结果这个车夫带着我环游了金边市，可惜的是夜色中不怎么看的清市容，我原本估计20分钟的车程，结果花了近2个小时，要不是我及时的询问过路的行人，包不准我们要摸黑到几时方能回到酒店。
实例三
从暹粒回金边的渡船码头，一位司机热情的背过我的行囊，很认真的看了一下地图，然后很直白的对我说，你住的酒店我不认识，不过你可以告诉我怎么走。
四：坐快艇的感觉
多吸取前人的经验真是太重要了，尤其是这次坐船的体验告诉我，事前饱读各家攻略的重要性。
从金边去暹粒的时候，船上全是背包族游客，人也不多，开始我直奔船顶，找个靠栏杆的位置坐下，周围已三三两两坐着几个游客，临开船的时候，有个当官模样的人示意我们回船舱内就坐，大有不下去就不开船的架势，当时我和其他人的想法一样，等船开了，再爬上去。
船一开，果然船顶风景绝佳，可是代价是由于高速使得柔柔轻风变得狂风劲吹，本想摆出临海屛风的琼瑶式淑女模样是万万不可能的，好在我一颗红心，二种准备，长裤，带帽子的夹克，墨镜，防晒霜。看着外国MM短裤背心，担心她们挨不了多久。渐渐的船顶上的人越来越少，坐我右手边的一个些许胖的中年MM冻的受不了，可又不敢下，试了几次，也不得要领，其实当时下到船舷的关键是稳，不必考虑姿势是否优美之类的问题，我也担心自己会被风吹歪了脸，于是示范了一次，趁势钻进了船舱。
船舱里的环境远远优于我的想象，洗手间很干净。冷气很足，很安静，适合看书或睡觉。所以船程三分之一的时候，一半的人去会周公，另一半的人人手一本“Angkor”或LP。此时更觉长裤长衫的优越性，可以找个没人的三张座椅躺下小睡片刻。一回头，看见刚才一同下的外国MM，她现在的发型让我联想起“BJ单身日记”中BJ同休格兰特一起去乡村参加聚会的路上，原本用丝巾裹住秀发，希望自己似摩纳哥王妃般的优雅，可是一路风尘仆仆之后，再现身时已顶着个麦当劳广告里的爆炸头。
一觉醒来，想看看窗外的景色，发现船舷外有一双步履维艰的脚奋力的前行，可能终究由于风太大，不一会儿就在船舱门口看见一张红扑扑的脸和一个麦当劳的爆炸头。
从暹粒回金边的时候，就没那么好运气，是Angkor Express公司的船，不仅有游客，还有当地乘客，人很多，行李也多，对号入坐，可居然船顶上也坐满人，明显超载，看来这次要打盹，可没上次那么舒服了。更不幸的事发生了，船在忸忸怩怩开出半小时后，息火不干了，我们被告知船坏了，要等公司再派一艘过来。换船的时候，又是一番混乱，我发现我已经没了先前的座位，舱顶也早早挤满了人，我只能随意在船头右弦处找了个背阴处坐下。
船开不久，就发现船顶上陆续有人狼狈不堪地爬下来，由于船速太快，激起的水浪打湿了他们的衣裤，所以不得不下来，在船舷边任太阳爆晒衣裤并取暖。后来我发现我坐的位置极佳，而且长衣长裤和头巾墨镜尽显优势，前人的经验真是太重要了。
五：柬普寨的美女
以我的眼光，觉得柬普寨多美女，街上看到的女子大多很年轻，虽肤色有些黑，可是清秀可人，明眸善睐。smiley，wooden house里的小女生们都是这类型。一朋友说他在暹粒买东西只捡一家店，原因是有个漂亮的老板娘，并许以“市花”的称号。几个朋友包了部TAXI去Kbal Spean，在路上，司机很健谈，告诉我们他不久要结婚。我向他称赞柬普寨的美女，他自豪的反问我“Why not?”
其实我发现柬普寨的女子不仅漂亮，而且能干，晚上街边排档里呯呯嗙嗙抄家伙的全是老板娘。说到这里，想起有次坐车看见市中心有幅巨大的广告牌，一串柬文，画面上是二个男人在对话，一个指着什么，另一个挑起大拇指似在夸着什么，表情滑稽夸张，更令人忍俊不禁的是在他们的二只手的中间，被人贴了张某女子的大头照片，其用意就不言而喻了，只是车一晃而过，也没有看真切那张照片了。
六：柬普寨的美食
我喜欢到一个地方，品尝一下当地的口味。在柬普寨也不例外，可是由于这里的卫生状况咋看上去不那么令人满意，就有些担心。其实不然。
到暹粒第一天看日落回去的路上，我的MOTO司机Kim告诉我他的妹妹开了一家小餐馆，我欣然应允，到了一看，其实是个路边排档，不过有固定摊位，情况还好过以前大学后门的那些流动大军。
我记得网上有人推荐过一道“好墨客”，当时不知道是何物，现在明白其实原名是“Amok”，秀丽的洞里萨湖使得柬普寨成为鱼米之乡，所以这里的鱼非常鲜嫩，这道菜就是将鱼肉和香料蔬菜放在椰子里煮，撒上咖哩等调味料，喷香四溢，我原本就喜欢椰子和白咖哩的味道，所以吃得我只挑大拇指。
此外小食方面，以前吃过金边粉，到了金边就不可不尝一下，类似河粉，佐以各种汤料，比较滑爽，口感很好，在中央市场里有卖。那里有很多卖水果，甜品，小食的小摊，只是每次都来去匆匆，只好“回头留恋的张望”
柬普寨的红毛丹比较便宜，1公斤3000里尔，这里盛产巴蕉，所以价格非常便宜，1公斤1000里，比起国内的肉质要细腻许多，没有记忆中那么难吃。由于苹果桔子多为进口，价格就相当昂贵。当地人喜欢腌制一些果子，加上香料，咖哩，拌上糖吃。
七：日落和日出
在暹粒的时候，每天都去看日落和日出。
巴肯山的日落的确很壮观，我个人觉得美过Angkor Wat的。但我觉得很重要的是，你还要准备一个看日落的心情，如果你觉得这只是一道例行节目，喀嚓喀嚓一片闪光灯亮过之后，game over，你会少体验很多东西。
人应该始终敬畏于自然，日落日出只是人的主观评判，太阳是不变的，地球也是，变的是看它们的人，遥想几千年前的高棉人，雄踞一方，站在巴肯庙的高处，眼望一片平原，何等的气势，今天的我们，对着残垣断墙，又是另一番心境。
我对吴歌古迹的心情是矛盾的，一方面，我觉得任何人为的景观在自然面前总是过眼云烟，现在的修复历经又一轮岁月的考验，一样也会灰飞烟滅，而且造假的痕迹也破坏了它们原有的震撼力，所以我不主张修复，用其他方式记录它的存在和价值，让后人追思。
另一方面，我也同样明白，倘若不是更早期的修复，我和许多人都看不到今天的吴哥。所以很庆幸，Beng Melea在远离闹市的地方，你不跋山涉水是难以接近它的。可是不难推测，人类所谓的对旅游资源的开发很快就会蚕食掉那片才显露出来的真我。
当年那个法国人披荆斩棘，穿过一片充满危险，恐惧和未知的世界，窥到吴哥一角的时候的心情，绝不是我们今天坐着车，拿着地图，挂着相机时可以体会得到的。如果换是我，我会不会因狂喜和震惊导致心脏停跳数秒呢？
Angkor Wat和Srah Srang看日出的感觉很不一样。
前者给你一种燥动不安的感觉，日出前的天空是深墨蓝色的，太阳已迫不及待的想穿透出来，深色的云镶着金色的边，红色明朗的霞光正努力地挤开那些墨色，不多一会儿，你就会觉得眼前一片眩晕。
而后者的日出给你的感觉是宁静的，宽容的。也许是看客不多，也许是源于那一片开阔的水和一览无余的视野，霞光投在水中的倒影，和着柔和的波纹和绿色的水草，静静向你展示亘古不变的自然规律，那里的清晨是个诞生哲学家的好地方。
八：我们在路上
每回在去看日出日落的路上，都会联想起一部前苏联的喜剧电影“意大利人在俄罗斯的奇遇”，剧中那几个贪财的意大利人在分别得知藏宝地点后，都不约而同的赶往那里，有的是坐着轮椅，有的是骑着摩托，有的开着车，总之是大家心往一个地方想，力往一个地方使，生怕去晚了，分不到宝藏。这一段的电影摄影手法很精彩，平行蒙太奇，极富喜剧效果。这也是我今天眼中看到的情形。
还是满天繁星的时候，来自各个不同的guest house，hotel，even domestic house，就有人头攒动，然后大家驾上各色的交通工具，有四个轮的，三个轮的，二个轮的，还分快的，慢的，甚至我看见11路电车的，总之在那条通往Angkor Wat的必经之路上，争先恐后。MOTO呼呼的飞弛而过，让你有种亲临国际大赛的感觉。在看完日落的归途上亦是如此，情形直比下班时间的大塞车。对此，你无法不感叹旅游业的巨大生机。
九：“三次”经
我个人游Angkor Wat的经验是，早晨看完日出后，随便吃点早餐，然后趁着游人稀少，先尽兴游览一遍，那感觉是随便拍，随便爬，爽极了。
然后差不多9点多光景，开始有团队的身影和导游们的声音，厚着脸皮跟上去，脸上始终保持歉意的微笑，但耳朵要高高竖起，我的英语听力比较差，有之前听不懂海关官员索贿为证，所以对导游的选择要求比较高，奇怪的是我在的这几天，根本看不见台湾香港的旅游团，没有中文解说，所以只能硬起头皮听英语的，但是有口音的柬氏英语给我的信息量不大，而且团友太少，显的我这个非团友人士太突出，所以七七八八试了几个，好不容易遇上一个说一口美氏英语的导游，团队人数也颇具规模，遂心满意足地跟着他们转完了1层浮雕。（后来又在Kbal Spean遇到这个导游和他的团友，可惜那时我的行程已近尾声。）
等到11点的模样，导游基本讲解完毕，于是拿出游览吴哥遗迹的圣经教材“Angkor”，再来一个标准的按图索骥，这样下来，对Angkor Wat的游览才告一段落。
别人告诉我清晨和黄昏是分别游览Bayon和Angkor Wat的好时光，所以不可避免，游客比较多，所以如果你想错开游客，并有较充裕的时间，不妨多去几次。
好了，能写出来的就这么多了，还有许多东西需要用心用眼去体会。我不懂摄影，也没有高级的摄影器材，可是如果你始终用心去看去体会，你会发现一个属于你自己的“national geography”级的美丽吴哥。
